如何調整剎剎車剎車

調整剎車的方法多樣且需謹慎操作。首先要檢查剎車系統各部件，如剎車盤、片磨損，剎車油液位質量等，有問題先維修更換。調節剎車踏板行程，可操作踏板下方螺母；剎車間隙通常自動調節，不佳時再手動調。鼓式剎車注意清潔剎車鼓，調好蹄片間隙；盤式剎車關注剎車卡鉗活塞。調整遵循一定順序和力度，完成后要路試。總之，關乎安全，不熟可找專業維修。

在調節剎車踏板行程時，需先擰松踏板下方螺母的螺絲，隨后輕輕拽緊鋼絲，依據實際情況將間隙調整到合適狀態，再把螺絲擰緊。倘若剎車踏板的自由行程明顯變大，在停車時可以大力踩幾下踏板，說不定能使行程恢復正常。要是車輛出廠時自由行程就偏大，還能對真空助力鼓與剎車總泵之間的頂桿螺絲進行調節。

而剎車間隙方面，雖說現代車輛大多具備自調節功能，但當剎車效果不盡人意時，就有必要手動調節。對于鼓式剎車，要著重清理剎車鼓內的灰塵與油污，之后通過調整螺絲讓剎車蹄片間隙處于 0.25 - 0.5 毫米之間。盤式剎車則要確保剎車卡鉗能夠自由移動，仔細檢查剎車活塞的回位狀況。

另外，剎車調整的順序和力度也不容小覷。正常情況下，應先從后輪開始調節，接著再調前輪，并且要兩邊對稱調整，以此保障車輛的平衡。調整力度要恰到好處，過緊容易造成剎車過早磨損、增加油耗，甚至出現抱死現象；過松則會使剎車效果大打折扣，制動距離變長。

完成上述一系列調整后，一定要進行路試。選擇安全的道路，以不同速度行駛測試剎車性能。一旦發現異常，必須重新檢查并調整。總之，剎車調整直接關系到行車安全，車主們切不可掉以輕心。若對剎車調整不太熟悉，建議前往專業維修店尋求幫助，以確保剎車系統始終處于良好的工作狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）