怎樣調(diào)節(jié)汽車剎車系統(tǒng)

調(diào)節(jié)汽車剎車系統(tǒng)是一項(xiàng)關(guān)乎行車安全的重要工作，方法多樣且需謹(jǐn)慎操作。調(diào)節(jié)剎車踏板行程可通過調(diào)節(jié)踏板下方螺母，同時(shí)要留意剎車間隙，現(xiàn)代汽車多有自動(dòng)間隙調(diào)節(jié)功能；調(diào)緊剎車可松開固定剎車線螺絲后拉緊再擰緊；手剎過松可嘗試排空法；調(diào)整前還需全面檢查剎車部件，調(diào)整后要進(jìn)行路試確保效果良好。只有正確調(diào)節(jié)，才能保障剎車系統(tǒng)發(fā)揮最佳性能。

在調(diào)節(jié)剎車系統(tǒng)之前，全面的檢查必不可少。要查看剎車盤和剎車片的磨損狀況，倘若剎車片厚度小于3毫米，那就需要及時(shí)更換，我們可以通過磨損指示線來進(jìn)行判斷。同時(shí)，檢查剎車油液位和質(zhì)量，液位應(yīng)處于剎車油壺上下刻度線之間，要是顏色出現(xiàn)異常，便要更換剎車油。另外，剎車管路是否存在泄漏等問題也不能忽視。

調(diào)節(jié)剎車踏板高度也有講究，找到調(diào)節(jié)螺栓并旋轉(zhuǎn)即可進(jìn)行調(diào)整。踏板行程同樣關(guān)鍵，行程過長(zhǎng)，剎車反應(yīng)會(huì)變得遲緩；行程過短，剎車又會(huì)過于靈敏。手剎調(diào)節(jié)時(shí)，先將其松開，找到調(diào)節(jié)螺母，通過旋轉(zhuǎn)來調(diào)整松緊度，調(diào)整后要進(jìn)行測(cè)試，確保其能正常發(fā)揮作用。

對(duì)于鼓式剎車系統(tǒng)，還需調(diào)整剎車鼓與剎車片的間隙，一般這個(gè)間隙保持在0.2 - 0.5毫米，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘來改變剎車片的位置。并且，要檢查剎車分泵活塞是否靈活、密封件是否完好，若有問題得及時(shí)更換。

完成調(diào)整后，路試是不可或缺的環(huán)節(jié)。在不同車速下多次踩剎車，仔細(xì)感受剎車效果是否良好，剎車的靈敏度是否達(dá)標(biāo)，同時(shí)留意車輛有無異常響聲或者跑偏現(xiàn)象。

總之，汽車剎車系統(tǒng)的調(diào)節(jié)是一個(gè)細(xì)致且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程。每一個(gè)步驟、每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著我們的行車安全。只有嚴(yán)格按照要求和規(guī)范進(jìn)行調(diào)節(jié)，才能讓剎車系統(tǒng)時(shí)刻保持良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）