樂馳的氣門如何調整

樂馳氣門調整需在發動機冷卻后，準備好扳手、塞尺等工具，找到并拆下氣門蓋，確定點火順序，轉動曲軸使氣門完全關閉，用塞尺測量氣門間隙，不符合標準值時通過調整螺母改變間隙，對每個氣門重復操作。樂馳氣門調整是一項精細且關鍵的維護工作，關乎發動機性能。調整方法多樣，不同方法各有優劣，操作時需留意諸多事項，以確保調整準確，保障車輛良好運行。

常見的調整方法有墊片調整法與螺釘調整法。墊片調整法屬于傳統且常用的方式，通過精準測量氣門間隙，挑選合適的墊片進行調整，精度頗高，可缺點也明顯，操作過程復雜，需要拆卸較多部件。螺釘調整法則相對簡便，通過旋轉調整螺釘就能改變氣門間隙，不過在精度方面略遜一籌。

調整時，還有兩種具體操作方法，即逐缸調整法和兩次調整法。逐缸調整法按照發動機氣門點火順序，找到某氣缸壓縮上止點，接著調整該氣缸進排氣門間隙，之后轉動曲軸依次對其他氣缸進行調整，精度高但操作繁瑣、耗時較長。兩次調整法只需轉動兩次曲軸，就能完成所有氣門的調整，先調整部分氣門，再轉動一次調整剩余氣門，操作簡便、效率高，不過對技術人員要求也高。

此外，還有一些不可忽視的注意事項。拆卸氣門蓋前，要仔細清潔周邊，避免雜物進入發動機。對于拆下的部件，一定要做好標記，方便后續準確安裝，并按照規定扭矩安裝部件，保證安裝牢固。調整完成后，需認真檢查氣門工作情況，查看是否存在異常。進氣門標準間隙在0.20 - 0.25mm，排氣門標準間隙在0.25 - 0.30mm，需嚴格參照標準操作。

總之，樂馳氣門調整工作，不僅要選對方法，更要注意操作細節，嚴格參照標準。如此這般，才能使發動機性能達到最佳狀態，延長發動機使用壽命，讓樂馳汽車始終保持良好的運行性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）