如何通過輪胎識別胎壓

通過輪胎識別胎壓可以從多方面入手。首先，查看車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽、駕駛座旁抽屜或油箱蓋小門，這里有標準氣壓數值可供參考。其次，觀察輪胎磨損和花紋情況，氣壓異常會使胎面磨損不均，正常空載時家用轎車一般 4 到 5 個胎花觸地。還可以借助儀表盤的胎壓監測功能，若有則能直接看到數值，沒有的話使用氣壓表測量。總之，多種方式結合能更準確識別胎壓 。

當我們查看標準氣壓數值后，便有了判斷胎壓的基礎依據。接著重點說說觀察輪胎磨損狀況這一方法。氣壓對輪胎磨損的影響十分顯著，若氣壓過低，輪胎就像一個被過度擠壓的氣球，胎面兩側會承受更大的壓力，久而久之，磨損也就更為嚴重；而當氣壓過高時，輪胎中間部分與地面接觸更為緊密，磨損便集中在胎面中部。通過查看輪胎磨損情況，能大致知曉胎壓是否處于正常范圍。

肉眼觀察輪胎花紋也是個實用的辦法。正常胎壓下，家用轎車空載時，與地面接觸的輪胎胎花數量一般穩定在4到5個。如果氣壓有所變動，這一數量也會跟著改變。當氣壓在2.2到2.5個大氣壓時，接觸地面的花紋大約會有6個；要是氣壓損失，小于正常胎壓，接觸地面的花紋就會大于6個，一旦超過8個，那就意味著胎壓小于2個大氣壓了。

在借助儀表盤方面，如果車輛配備了直接胎壓監測功能，那在儀表盤上就能清晰看到具體的胎壓數值，一目了然。要是沒有這個功能，也別擔心，準備一個氣壓表就能解決問題。將氣壓表與輪胎氣門嘴連接好，讀取指針所指的數值，再與標準氣壓對比，就能知道胎壓是否正常。

總之，識別胎壓的方法多種多樣，每種都有其獨特之處。無論是查看標準數值、觀察輪胎磨損與花紋，還是借助儀表盤和氣壓表，它們都為我們準確掌握胎壓提供了有力支持。在日常用車過程中，綜合運用這些方法，才能更好地保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）