如何正確對(duì)準(zhǔn)正時(shí)皮帶

要正確對(duì)準(zhǔn)正時(shí)皮帶，需按特定步驟操作，包括找到正時(shí)標(biāo)記、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸和凸輪軸使標(biāo)記對(duì)齊、安裝皮帶并調(diào)整張緊度等。首先要找到發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋上凸輪軸、曲軸和正時(shí)皮帶輪上的正時(shí)標(biāo)記，將其對(duì)應(yīng)。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使其標(biāo)記與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體標(biāo)記對(duì)齊，凸輪軸也找到對(duì)應(yīng)標(biāo)記對(duì)齊。安裝皮帶要確保齒完全嚙合且無(wú)扭曲松弛，安裝漲緊輪并調(diào)整到合適張緊度。完成后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈檢查。

找到正時(shí)標(biāo)記后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸是關(guān)鍵的一步。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸可以使用專用工具，若沒(méi)有專用工具，也可采用手動(dòng)方式。但無(wú)論哪種方式，都要小心翼翼。在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，要讓曲軸上的標(biāo)記與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的對(duì)應(yīng)標(biāo)記精準(zhǔn)無(wú)誤地對(duì)齊。這需要足夠的耐心和細(xì)心，一旦稍有偏差，后續(xù)的一系列操作都會(huì)受到影響。

凸輪軸的對(duì)正同樣不容小覷。找到凸輪軸上的標(biāo)記，并使其與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的標(biāo)記對(duì)齊。有些車型的汽缸蓋正時(shí)齒輪不太容易固定，此時(shí)可拆掉氣門室蓋，借助長(zhǎng)鐵塊嵌進(jìn)偏心軸后面的槽子來(lái)輔助固定，確保凸輪軸標(biāo)記的準(zhǔn)確對(duì)齊。

安裝正時(shí)皮帶時(shí)，在各標(biāo)記都已對(duì)齊的狀態(tài)下，將皮帶小心地安裝到皮帶輪上。安裝過(guò)程中要保證皮帶的齒完全與皮帶輪嚙合，且不能有任何扭曲或松弛的情況。同時(shí)，要特別留意皮帶的走向，嚴(yán)格按照規(guī)定路線安裝。

安裝漲緊輪時(shí)，把凸點(diǎn)和彈簧裝進(jìn)相應(yīng)的缺口，接著用內(nèi)六角扳手轉(zhuǎn)動(dòng)漲緊輪，將其調(diào)至最松狀態(tài)，以便順利安裝皮帶。皮帶安裝好后，再根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)類型對(duì)張緊度的要求，將漲緊輪調(diào)整到合適的張緊度。比如直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，張緊度一般為5 - 10mm撓度；V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，張緊度為8 - 12mm撓度。

完成上述操作后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，再次仔細(xì)檢查正時(shí)記號(hào)是否準(zhǔn)確無(wú)誤。只有所有標(biāo)記再次對(duì)齊，且張緊度符合要求，正時(shí)皮帶的對(duì)準(zhǔn)才算大功告成。這每一個(gè)步驟都緊密相連，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）