手剎沒放會帶來哪些問題

手剎沒放會給車輛帶來諸多問題。一方面，會致使剎車盤和剎車片過度磨損，剎車盤過熱，手剎性能下降、拉線變長，嚴重時剎車分泵可能咬死，剎車油外泄，甚至引發剎車片周邊起火；另一方面，會增加車輛行駛阻力，讓發動機、變速箱等部件負荷增大，導致油耗上升，還可能因剎車盤過熱引發爆胎，影響行車安全。所以，駕車時一定要留意手剎狀態 。

從剎車系統來看，當手剎未松開時，剎車盤和剎車片之間始終處于摩擦狀態。正常行駛中，它們僅在需要制動時才短暫接觸，而手剎未松就如同讓它們進行一場無休止的“摩擦持久戰”。隨著摩擦加劇，剎車盤會迅速升溫，其表面的金屬結構可能因此發生變化，硬度改變，直接影響制動效果。剎車片也因持續高溫變得硬脆，不僅失去了原本良好的摩擦性能，還會加速磨損。手剎拉線長期處于緊繃狀態，久而久之彈性降低、長度變長，手剎的制動力也就大打折扣。若情況進一步惡化，剎車分泵可能被卡死，剎車油泄漏出來，制動系統將面臨癱瘓。

再說說對車輛其他部件的影響。手剎沒放，車輛前行的阻力大幅增加，發動機需要輸出更多的動力來克服這種阻力，這無疑加重了發動機和變速箱的負擔。就像一個人背著沉重的包袱還要快速奔跑，時間久了，身體自然吃不消。發動機和變速箱長期在這種高負荷狀態下工作，內部零部件的磨損加劇，壽命縮短。同時，傳動軸和萬向節等部件承受的扭矩過大，反復的過度受力容易引發金屬疲勞，增加了故障發生的風險。而且，這種額外的阻力還會導致油耗顯著上升，增加用車成本。

總之，手剎沒放帶來的問題涉及多個方面，從剎車系統的失效風險，到車輛其他關鍵部件的損耗，再到油耗的增加，每一個都不容忽視。所以，駕駛員在日常行車時務必養成良好習慣，時刻留意手剎狀態，確保行車安全與車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）