發動機為什么會有大噪音

發動機出現大噪音，原因涵蓋多個方面。冷車啟動時，因潤滑油回流，油泵難以及時建立油壓，部件間無法形成油膜，像氣門、正時鏈條等工作異常就會導致異響。而熱車時，發動機積碳過多、機油使用不當、發動機爪墊老化、皮帶異常、爆震、缺缸等多種狀況，都可能引發較大噪音。總之，發動機大噪音的產生是多種因素綜合作用的結果 。

發動機積碳過多，會嚴重影響其性能。積碳逐漸增多后，機油粘度降低，不僅可能導致機油泄漏，而且當更換新機油時，由于粘度變化，發動機可能會短暫適應不良，轉速上升，從而引發噪音增大。

機油使用不當也是常見原因。若使用與發動機不匹配的機油，或者機油粘度過低或過高，都會致使零件磨損加劇，或者潤滑不足，進而產生噪音。我們應嚴格按照汽車說明書推薦的機油標號來選擇機油，并避免混用不同品牌的機油。

發動機爪墊老化或松動，會導致發動機抖動加劇，噪音也隨之增加。發動機工作時產生的振動不能被有效緩沖，就會傳遞到車身，讓駕駛者明顯感覺到噪音變大，這種情況需要緊固或更換機腳膠。

發動機皮帶異常也不容忽視。如果皮帶出現磨損、松動或老化，運轉時就會發出異常噪音。正時齒輪若長期使用或調整不當，過度磨損后，運轉時會發出“嘩嘩”聲。這就需要調整正時皮帶松緊度或更換磨損嚴重的正時齒輪。

另外，燃燒異常，比如燃燒不充分或燃燒室壓力異常，同樣會導致發動機發出噪音。而進排氣管泄漏，啟動時氣體漏出產生振動和噪音，也會讓發動機噪音變大。

總之，發動機出現大噪音是一個復雜的問題，涉及到多個系統和部件。日常使用中，我們要注重對發動機的保養，定期檢查和維護，及時發現并解決潛在問題，這樣才能讓發動機保持良好的工作狀態，減少噪音的產生，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）