怎樣識別調表車

識別調表車可以從查看車輛磨損程度、查詢車輛公里數、查看保養記錄、使用專業設備檢測以及檢查剎車盤磨損等多個方面入手。車輛內部如方向盤、換擋桿、座椅等部件的磨損情況，往往能直觀反映真實行駛里程；4S 店的保養記錄與第三方平臺查詢到的公里數，也能成為判斷依據；專業設備讀取的車輛電腦數據以及剎車盤實際磨損程度，都和里程數緊密相關，多維度考量能有效識別調表車。

首先，仔細查看車輛磨損程度。方向盤作為駕駛員握持之處，頻繁使用會使其表面的皮質或塑料出現明顯的磨損、掉色現象；換擋桿也是如此，長期換擋操作會讓其表面變得光滑，甚至一些部位出現磨損痕跡。座椅更是會因日常乘坐而產生塌陷、褶皺等。如果這些部件磨損嚴重，而儀表盤顯示的里程數卻很少，那就存在調表的嫌疑。油門踏板和剎車踏板也不容忽視，正常行駛中它們被頻繁踩踏，磨損程度也能反映行駛里程。

其次，查詢車輛公里數。如今不少微信小程序或公眾號等第三方平臺，能通過輸入車架號等信息，查詢車輛在4S店記錄的行駛里程。將這個記錄與儀表盤顯示的數字相對比，若兩者差距較大，就要警惕車輛被調表。

再者，查看車輛保養記錄。4S店的維保記錄里詳細記載著每次保養時車輛的里程數，把這個數據和儀表盤上的里程數做對比，若不一致，很可能車輛的里程表被動手腳了。

然后，使用專業設備檢測。用OBD讀取器讀取車輛電腦中存儲的里程數，這個數據是車輛行駛過程中自動記錄的，將其與儀表盤的里程數相對比，能有效判斷車輛是否調表。

最后，檢查剎車盤磨損情況。剎車盤在車輛制動過程中不斷與剎車片摩擦，行駛里程越多，磨損越明顯。觀察剎車盤的磨損程度，若與里程表顯示的數字不相符，比如里程表顯示里程少，但剎車盤磨損嚴重，那車輛調表的可能性就很大。

總之，識別調表車需要我們綜合運用多種方法，從不同角度進行分析判斷。不能僅憑借單一的線索就下結論，多方面考量才能最大程度地避免買到調表車，保障自己的購車權益 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）