如何通過(guò)肉眼判斷胎壓情況

通過(guò)觀察輪胎與地面接觸面積、輪胎花紋著地?cái)?shù)量及輪胎外觀形狀等可肉眼判斷胎壓情況。正常胎壓下，輪胎與地面接觸面積均勻且較小，花紋著地?cái)?shù)量適中，輪胎飽滿(mǎn)圓潤(rùn)。若接觸面積過(guò)大、花紋著地過(guò)多、輪胎癟塌，可能胎壓偏低；反之，接觸面積過(guò)小、花紋著地過(guò)少、輪胎鼓脹變形，則可能胎壓過(guò)高。不過(guò)肉眼判斷準(zhǔn)確性有限，還需借助專(zhuān)業(yè)工具 。

在實(shí)際觀察中，還有一些實(shí)用的小細(xì)節(jié)。汽車(chē)輪胎四個(gè)接觸點(diǎn)往往呈輪齒狀，在正常胎壓下，外部輪齒與地面接觸點(diǎn)數(shù)大概在4到5個(gè)。若是胎壓偏低，就會(huì)有更多的輪齒與地面親密接觸；而胎壓過(guò)高時(shí)，輪齒與地面的接觸則會(huì)相應(yīng)減少。要知道，無(wú)論是胎壓過(guò)高還是過(guò)低，都會(huì)給行車(chē)安全帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

另外，我們還能從輪胎磨損情況來(lái)輔助判斷胎壓。當(dāng)氣壓不足時(shí)，輪胎兩側(cè)承受的壓力會(huì)相對(duì)更大，從而導(dǎo)致兩側(cè)磨損加劇；而氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎中部與地面接觸更頻繁，中部磨損就會(huì)比較明顯。不過(guò)，對(duì)于新手而言，通過(guò)輪胎磨損判斷胎壓可能有一定難度，最好在專(zhuān)業(yè)人士的指導(dǎo)下進(jìn)行。

在平地上空載狀態(tài)下，輪胎會(huì)有輕度下沉，深度在一個(gè)到兩個(gè)花紋之間，這也能輔助我們判斷胎壓是否正常。但這個(gè)方法對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，可能不太直觀。

總之，肉眼判斷胎壓情況是一種便捷的初步檢測(cè)方式，能讓我們對(duì)輪胎狀況有個(gè)大致了解。然而，由于不同車(chē)型、不同輪胎規(guī)格等因素會(huì)影響輪胎外觀，肉眼判斷的結(jié)果可能存在偏差。所以，定期使用專(zhuān)業(yè)工具檢測(cè)胎壓，并按照車(chē)輛推薦的胎壓值進(jìn)行調(diào)整，才是保障行車(chē)安全的可靠做法。日常行車(chē)過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有異常情況，要及時(shí)進(jìn)行檢查 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）