如何調節奔馳E的懸架硬度

調節奔馳 E 的懸架硬度，既可以依靠車載 ECU 根據駕駛模式自動調節，也能進行手動調節。自動調節時，運動模式下懸架會變硬，舒適模式則變軟。手動調節的話，先啟動車輛，按下中央扶手上按鈕激活底盤升降功能，依據中控液晶屏顯示的離地間隙判斷調節效果，手動調節建議在 E 模式下進行。不同調節方式各有特點，能滿足多樣需求。

自動調節模式下，奔馳 E 的車載 ECU 如同一位精準的“智能管家”。當你切換至運動模式，它敏銳感知到你對激情駕駛的渴望，迅速將懸架硬度提升，讓車輛在彎道中能有更出色的支撐性，車身姿態更加穩健，仿佛為車輛注入了強大的運動基因；而當你選擇舒適模式，它又溫柔地將懸架變軟，過濾掉路面的顛簸與起伏，為你營造出如同漫步云端般的舒適駕乘感受，讓每一次出行都成為一種享受。

手動調節則賦予駕駛者更多自主操控的樂趣。啟動車輛后，按下中央扶手上按鈕激活底盤升降功能，此時中控液晶屏顯示的離地間隙就成為我們判斷調節效果的重要依據。在 E 模式下進行手動調節，就像是在創作一幅專屬的駕駛體驗畫卷。你可以根據實際路況，如面對坑洼較多的路面，適當調軟懸架，讓車輛更好地適應復雜路況；若在平坦開闊的道路上，想要一些別樣的駕駛激情，便可以嘗試調硬懸架。

總之，奔馳 E 多樣化的懸架硬度調節方式，無論是自動調節的智能便捷，還是手動調節的自主操控，都充分展現了其卓越的科技魅力與人性化設計。駕駛者能夠依據自身需求、不同路況和駕駛場景，輕松找到最適合自己的懸架硬度設置，讓每一段旅程都能盡享舒適與激情的完美融合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）