如何全面檢驗二手摩托

全面檢驗二手摩托，需從外觀、發動機、電氣系統、制動系統、懸掛系統、傳動系統等多個方面著手。外觀檢查車身的劃痕、掉漆、凹陷，車架的焊接修復痕跡；發動機留意表面油污、啟動聲音、火花塞狀況；電氣系統測試燈光、儀表盤指示燈；制動系統查看剎車手柄踏板行程、剎車盤片磨損；懸掛系統按壓車身感受回彈；傳動系統檢查鏈條松緊或傳動軸狀況。如此多維度檢驗，才能較準確了解車況 。

外觀檢查時，要著重查看車身細節。仔細審視每一處車漆，若有補漆痕跡，需警惕車輛是否曾發生碰撞。除了明顯的劃痕與凹陷，一些隱蔽部位如車架內側、車把下方也不能放過。同時，查看塑料件是否完好，有無老化、破裂現象。漆水的質量和做工的精細程度，也能在一定程度上反映車輛的整體品質，比如裝配是否嚴絲合縫，有無毛刺焊點等。

發動機是摩托車的核心，檢查起來需格外細致。先觀察發動機表面，若有油污或滲漏，可能意味著存在密封問題。啟動發動機，聽聲音是否平穩、低沉，有無異常抖動和雜音。正常運轉的發動機聲音應均勻流暢，若有尖銳或異常的聲響，很可能存在故障隱患。還可通過查看火花塞的狀況，判斷發動機的燃燒情況，若火花塞電極磨損嚴重或有積碳，也能說明發動機的工作狀態不佳。

電氣系統雖小，卻影響著騎行的便利性與安全性。逐一測試大燈、轉向燈、剎車燈等燈光，確保其能正常亮起且亮度足夠。同時，留意儀表盤上的指示燈，看是否有異常閃爍或不亮的情況。喇叭也要檢查，聲音是否響亮清晰。

制動系統直接關系到騎行安全。測試剎車手柄和踏板的行程，行程過長可能表示剎車系統存在問題。感受剎車的靈敏度，輕輕施力，應能感受到明顯的制動效果。仔細觀察剎車盤和剎車片的磨損程度，若磨損嚴重，需考慮更換。

懸掛系統關乎騎行的舒適性。雙手用力按壓車身，感受懸掛的回彈情況。回彈應迅速且有力，若回彈緩慢或無力，可能是減震器存在故障，比如漏油等。

傳動系統部分，鏈條傳動的要檢查鏈條的松緊度和磨損情況，鏈條過松或過緊都不利于正常行駛，且磨損嚴重的鏈條可能隨時斷裂。軸傳動則要留意傳動軸有無異常振動和噪音。

總之，全面檢驗二手摩托是一個細致且全面的過程。每個環節都緊密相連，關乎著車輛的整體性能、安全性與騎行體驗。只有認真做好各方面檢查，才能挑選到一輛滿意的二手摩托 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）