如何識別車輛里程表被篡改

識別車輛里程表是否被篡改，需要綜合多方面細節來判斷。車輛的出廠日期與行駛里程應符合常理，若差距過大可能有問題；輪胎作為直接接觸地面的部件，其磨損程度、花紋狀態以及生產日期能提供線索；內飾的磨損，如座椅、踏板等部位，也和行駛里程密切相關；維修保養記錄則直觀反映了車輛的使用情況；此外，剎車系統、發動機狀況等也都能為判斷提供依據 ，需全面考量。

查看出廠日期時，可仔細核對車輛的銘牌信息，了解其生產時間。如果一輛出廠時間較久，但表顯里程卻少得離譜，就需要警惕。比如，一輛三年前生產的車，正常使用情況下每年行駛一萬到兩萬公里較為常見，若里程表顯示只有幾千公里，就不符合常理。

輪胎方面，磨損程度至關重要。當輪胎花紋變得扁平，邊緣沒有明顯棱角，說明車輛行駛路程較多。而且四個輪胎的磨損程度應大致相同，若出現新舊不一的情況，很可能車輛行駛里程不簡單。同時，查看輪胎的生產日期，若生產日期久遠但輪胎磨損輕微，也存在里程表被篡改的嫌疑。

內飾的磨損情況也不容忽視。座椅彈性下降、表面發亮發硬，踏板磨損嚴重，地墊有明顯污漬和破損，這些都暗示著車輛有一定的使用頻率。此外，還要留意方向盤的磨損，若握感處有明顯的磨損痕跡，說明車輛使用頻繁，里程數可能較高。

維修保養記錄是判斷里程表是否被篡改的重要依據。在保修期內的車輛，可前往4S店查詢記錄，查看每次保養時記錄的里程數是否連貫合理。過了保修期的車輛，也可嘗試在保險公司查詢相關信息。若維修記錄中里程數出現不合理的跳躍，或者與當前表顯里程差距過大，就可能存在調表問題。

總之，識別車輛里程表是否被篡改并非易事，需要從車輛的多個方面進行細致檢查和綜合判斷。只有全面考量這些因素，才能最大程度避免購買到里程表被篡改的車輛，保障自身的權益 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）