汽車空調如何實現通風功能

汽車空調通過自然通風、強制通風以及內、外循環(huán)模式實現通風功能。自然通風依靠車身進出風口，借車輛行駛風壓引入外部空氣循環(huán)后排出；強制通風則借助風機強行引入新鮮空氣。外循環(huán)時風門打開，吸入車外新鮮空氣；內循環(huán)時風門關閉，讓車內空氣再循環(huán)。這些通風方式協(xié)同配合，再加上過濾等輔助裝置，為車內營造出舒適的空氣環(huán)境 。

自然通風時，新鮮空氣會從擋風玻璃下方的進氣口進入車內，隨后氣流如同靈動的精靈，經過行李箱蓋上安全帶槽口來到行李箱，接著通過后翼子板、行李箱蓋和后縱梁的風口排入大氣。這一過程不僅為車內帶來新鮮空氣，還對后窗除霜有著一定的幫助。

強制通風中，新鮮空氣由鼓風機加壓。當溫度風門關閉時，空氣就像得到指令的士兵，直接從各個風道進入車內，而無需經過暖風散熱器。

內、外循環(huán)模式在通風功能里扮演著重要角色。外循環(huán)開啟，就像打開了一扇通往外界的大門，鼓風機大口吸入外面的新鮮空氣，時刻讓車內空氣與外界保持流通。然而，在城市擁堵路段，這扇“大門”可能會讓尾氣溜進來。內循環(huán)則如同給車內空間加上了一道保護罩，風門關閉后，車內空氣不斷再循環(huán)，能有效阻擋外界渾濁氣體進入，而且還有一定的保溫功效。

此外，汽車空調通風系統(tǒng)還有許多輔助裝置。空氣濾清器能夠過濾雜質，保證進入車內的空氣干凈清潔；部分高端車型配備的空氣質量傳感器，更是如同一位敏銳的“衛(wèi)士”，能實時監(jiān)測空氣質量，并自動調整通風模式和風扇轉速。儲液干燥罐、電氣控制裝置等也各司其職，與通風裝置協(xié)同合作。

汽車空調通風功能是一個復雜且精妙的系統(tǒng)，自然通風、強制通風、內循環(huán)和外循環(huán)模式，以及眾多輔助裝置相互配合，為駕乘人員提供了舒適健康的車內空氣環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）