如何正確掛自動擋車的檔位

正確掛自動擋車的檔位，要依據不同行車場景來操作。啟動時，先踩剎車掛 D 檔再起步；等紅燈短停掛 N 檔拉手剎；下坡換 3 檔或 2 檔控制車速；濕滑或擁堵路段用 L 檔穩定行車；長時間停車或在坡道時用 P 檔防止滑動。這些檔位的合理切換，有助于車輛平穩行駛，降低部件損耗，讓駕駛過程更加安全順暢，車主應熟練掌握。

在車輛啟動環節，還有一種更為妥當的方式。先接通電源但不啟動發動機，踩住剎車將檔位掛到 N 檔，接著點火，隨后從 N 檔掛入 D 檔，再松開手剎、抬起剎車、輕踩油門起步。如此操作可避免在 P 檔打著火后經過 R 檔，減少對變速箱的反向沖擊，延長變速箱使用壽命。

等紅燈或短時間停車等待時，掛 P 檔并不合適，因為 P 檔帶有鎖止裝置，若掛 P 檔卻不拉上手剎，會對該裝置造成磨損。而長時間踩剎車保持 D 檔，同樣會磨損變速箱。所以，此時正確做法是拉手剎、掛 N 檔，讓車輛處于一個相對穩定且對部件損耗較小的狀態。

當車輛行駛至上下坡路段，操作又有所不同。上坡時，如果坡度較大，可掛入 1 或 2 檔，為車輛提供充足動力爬上坡后再掛回 D 檔；下坡遇到長而緩的坡，掛入限制擋，比如 3 檔或 2 檔，同時配合剎車使用，能有效減輕剎車盤壓力，防止制動踏板因長時間使用而發熱和磨損。

至于 D 檔和 S 檔之間的切換較為自由。S 檔通常用于需要更強動力和更靈敏駕駛響應的場景，比如超車、激烈駕駛等。在正常行駛中，若想體驗更具激情的駕駛感受，可直接從 D 檔切換至 S 檔。

總之，不同檔位在不同行車場景下都有其特定作用。車主只有深入了解并熟練運用，才能更好地操控自動擋汽車，確保行車安全，同時也能減少車輛部件的損耗，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）