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橄欖車通常指的是混凝土攪拌運輸車，它是用于運送建筑用預拌混凝土的專用車輛。橄欖車得名于其獨特的外形，類似橄欖。它主要由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成，工作時通過取力裝置獲取底盤動力驅動攪拌裝置，讓混凝土在運輸過程中保持攪拌狀態，避免凝固。憑借這些特點，橄欖車能有效提高建筑施工的勞動生產率與施工質量 。

橄欖車的發展歷程頗為豐富。世界上第一臺混凝土攪拌車在1958年誕生，而中國對其的研制則始于1966年。經過多年的發展與改進，如今的橄欖車技術愈發成熟。它的工作原理十分巧妙，通過二類底盤的全功率取力器輸出動力，經傳動軸傳輸給液壓泵，液壓泵將動力轉化為液壓能后傳遞給液壓馬達，從而驅動攪拌筒持續轉動。并且，操作人員可通過調整液壓泵的伺服手柄角度，輕松實現攪拌罐的正反轉及轉速調節，順利完成裝料、攪拌、卸料等一系列作業。

在分類方面，橄欖車有多種方式。按公稱容量可分為不同規格，以滿足各種施工規模的需求；按運載底盤結構，也有多種類型可供選擇；按攪拌裝置分類，同樣存在差異。其性能指標也有嚴格規定，從整車尺寸到質量，從焊縫質量到各項裝置的參數，都有明確標準，以確保橄欖車能穩定、高效地運行。

在建筑工地上，橄欖車是不可或缺的“運輸能手”。它那獨特的外形，在往來穿梭中成為一道別樣的風景。它以穩定可靠的性能，將預拌混凝土及時、準確地運送到指定地點，為建筑工程的順利推進提供了有力保障。無論是高樓大廈的建設，還是橋梁道路的修筑，都離不開橄欖車的辛勤付出。總之，橄欖車在建筑領域發揮著極為重要的作用，是推動建筑行業發展的重要力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）