怎樣正確理解怠速

怠速指發(fā)動機在無負(fù)荷情況下運轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)，此時發(fā)動機與傳動系統(tǒng)分離，只克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。在這種狀態(tài)下，發(fā)動機空轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速一般處于 550 - 800 轉(zhuǎn)/分鐘。怠速作為發(fā)動機五大基本工況之一，在日常駕駛中十分常見，比如等紅燈時發(fā)動機維持運轉(zhuǎn)。了解怠速知識，能助力車主及時察覺潛在問題，維持發(fā)動機的良好性能，延長其使用壽命。

怠速可分為正常怠速和行車怠速。正常怠速即車輛駐車啟動后，發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速；行車怠速則是汽車掛檔過程中，不踩油門或行駛中松開油門，保持節(jié)氣門最小開度，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與駐車怠速一致的狀態(tài)。

冷啟動時，發(fā)動機怠速通常較高，隨后伴隨發(fā)動機溫度的上升，怠速會逐漸降低至正常水平。這是因為低溫環(huán)境下，發(fā)動機需要更高的轉(zhuǎn)速來快速預(yù)熱，保證各部件正常工作。

影響怠速的因素眾多。節(jié)氣門臟污程度會改變進(jìn)氣量，從而影響怠速；火花塞工作狀況不佳，點火不正常，也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)；怠速控制閥故障會使怠速控制不準(zhǔn)確；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，會讓進(jìn)入發(fā)動機的空氣量失準(zhǔn)；燃油壓力不穩(wěn)定，無法提供合適的噴油量，同樣會影響怠速狀態(tài)。

怠速轉(zhuǎn)速并非固定不變，可通過調(diào)整節(jié)氣門開度大小、怠速供油量等來改變。不過，調(diào)整時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損。若需調(diào)整，最好前往專業(yè)汽車維修部門進(jìn)行操作。

了解怠速相關(guān)知識對車主意義重大。正確認(rèn)識怠速，有助于車主及時發(fā)現(xiàn)車輛潛在問題，保持發(fā)動機良好性能，節(jié)省維修成本。車主日常駕駛時應(yīng)關(guān)注怠速情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，如怠速不穩(wěn)、怠速過高或過低等，要及時檢查維修，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）