彎道行駛中如何正確掌握駕駛技巧
彎道行駛時(shí),要做到提前觀察、合理控速,并遵循“外—內(nèi)—外”等原則。彎道常是危險(xiǎn)路段,視線受阻且車(chē)速過(guò)快易失控。接近彎道,需提前觀察路況、曲率及對(duì)向車(chē)道情況,右轉(zhuǎn)彎靠近車(chē)道右側(cè),左轉(zhuǎn)彎靠近左側(cè)。同時(shí),依據(jù)彎道急緩、路況等控制車(chē)速,入彎前減速,彎道中勻速,出彎加速。此外,轉(zhuǎn)彎遵照“外—內(nèi)—外”原則,確保駕駛安全與順暢。
提前觀察是安全通過(guò)彎道的重要前提。在距離彎道還有一段距離時(shí),就要集中注意力,將彎道的整體情況盡收眼底。看看彎道內(nèi)有沒(méi)有突然闖入的行人,是否有拋錨的車(chē)輛等障礙物。仔細(xì)判斷彎道的曲率大小,曲率大的彎道更急,需要更加小心應(yīng)對(duì)。對(duì)于對(duì)向車(chē)道,也要時(shí)刻留意,以防有車(chē)輛違規(guī)占道。至于靠右側(cè)或左側(cè)行駛,這樣做不僅能讓自己有更開(kāi)闊的視野,還能提前為轉(zhuǎn)彎做好準(zhǔn)備。
車(chē)速的把控直接關(guān)系到過(guò)彎的成敗。越是急彎,車(chē)速就越要慢下來(lái)。在進(jìn)入彎道前,就得松開(kāi)油門(mén)踏板,輕踩剎車(chē),讓車(chē)速逐漸降低。當(dāng)進(jìn)入彎道后,保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的速度,避免車(chē)速忽快忽慢。等到快要駛出彎道時(shí),再平穩(wěn)地加速。不同路況下的彎道,車(chē)速的控制也有差異。普通城市道路彎道,車(chē)速控制在40km/h左右就比較合適;高架轉(zhuǎn)換處的彎道,車(chē)速最好不要高于40km/h ;高速?gòu)澋绖t要根據(jù)限速標(biāo)志來(lái)調(diào)整,一般維持在90km/h左右。
而“外—內(nèi)—外”原則,是保障轉(zhuǎn)彎順暢的關(guān)鍵。在進(jìn)入彎道前,先靠近彎道外側(cè)行駛,這樣能獲得更大的轉(zhuǎn)彎半徑;當(dāng)行駛到彎道的弧頂位置時(shí),再向內(nèi)側(cè)靠近;過(guò)了弧頂后,逐漸切回外側(cè)駛出彎道。這個(gè)過(guò)程要連貫、平穩(wěn),讓車(chē)輛順暢地通過(guò)彎道。
總之,在彎道行駛過(guò)程中,提前觀察、合理控速以及遵循正確的行駛原則,這些要點(diǎn)緊密相連,缺一不可。只有將它們都熟練掌握并運(yùn)用,才能在面對(duì)各種彎道時(shí),確保行車(chē)安全,讓駕駛之旅更加順暢。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1方程豹鈦7實(shí)車(chē)亮相!四季度上市 預(yù)計(jì)售25-32萬(wàn)
- 2預(yù)計(jì)25-32萬(wàn)元 方程豹鈦7內(nèi)飾官圖 第四季度上市
- 3極狐T1官圖發(fā)布 定位小型SUV 將于8月底預(yù)售
- 4星紀(jì)元E05偽裝車(chē)亮相 首搭地平線HSD及征程6P
- 5一汽奧迪Q6L e-tron開(kāi)啟預(yù)售 預(yù)售價(jià)35.3萬(wàn)元起
- 6騰勢(shì)N8L將明年二季度上市 搭載易三方 競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)界M8
- 7比亞迪回應(yīng)網(wǎng)傳“天府機(jī)場(chǎng)車(chē)輛失控”:完全失實(shí)
- 8預(yù)售37.8萬(wàn)起 問(wèn)界M8純電版開(kāi)啟預(yù)售 將8月上市
TOP推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2預(yù)計(jì)25-32萬(wàn)元 方程豹鈦7內(nèi)飾官圖 第四季度上市