車輛的eco模式有什么作用

車輛的 eco 模式主要作用是節能降耗。它通過收集車速、發動機轉速等數據，由 ECU 計算出最佳燃油量提供給發動機做功，還能讓變速箱更積極換擋，使發動機轉速保持稍低水平，讓燃油功效最大化。在城市擁堵路段，開啟該模式可顯著降低油耗，一般能節省約 6%的油耗。不過，此模式會使車輛動力下降，在高速行駛等特定場景下作用有限 。

在具體工作方式上，ECO模式有主動式和被動式之分。主動式ECO模式設有專門按鍵，車主按下按鍵后，車輛會即刻做出調整。比如節氣門開度變得更小，進入發動機的空氣量有所減少，燃油噴射量也相應降低；變速箱升擋更為積極，早早升至高檔位，讓發動機在較低轉速下運轉，以此減少不必要的燃油消耗。而被動式ECO模式沒有專門按鍵，完全由行車電腦根據車輛的行駛狀態來判斷是否進入該模式。當達到最佳燃油供應量時，儀表盤會顯示綠色ECO字樣，不過一旦大力深踩油門或者車輛處于爬坡等需要較大動力輸出的情況時，這個字樣就會消失。

在不同路況下，ECO模式的表現也各有不同。在城市擁堵路段，頻繁的走走停停使得車輛發動機經常處于低效運轉狀態，此時ECO模式就能大顯身手。它可以精準控制燃油噴射，避免發動機在不必要的時候過度噴油，有效降低油耗。但在高速公路上，當車速超過90千米每小時后，車輛需要足夠的動力來維持速度，ECO模式的節能效果就會大打折扣。而且在停車怠速時，ECO模式基本起不到省油的作用。

總之，ECO模式就像是汽車的“節能小衛士”，在城市擁堵路況下能為車主節省不少燃油成本，延長汽車使用壽命。但車主也需根據實際路況和駕駛需求，靈活選擇是否開啟該模式，以獲得最佳的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）