發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)冒白煙的情況

發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的原因較為復(fù)雜，涵蓋多個(gè)方面。一方面是正常現(xiàn)象，如汽車剛啟動(dòng)時(shí)溫度低，燃油未充分燃燒以蒸汽形式排出，會(huì)出現(xiàn)白煙，溫度上升后便會(huì)消失。另一方面是故障因素，像燃油品質(zhì)差、含水多，部件故障如缸套或缸墊損壞、噴油嘴故障，以及供油正時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低等，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙。遇到此情況，需及時(shí)檢查。

燃油問(wèn)題是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的常見(jiàn)因素之一。燃油品質(zhì)不佳，含有較多水分，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒時(shí)，水分被高溫蒸發(fā)成水蒸氣，隨尾氣排出便形成了白煙。油水分離器若出現(xiàn)故障，無(wú)法有效分離燃油中的水分，也會(huì)讓含有過(guò)多水分的燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而引發(fā)冒白煙現(xiàn)象。

部件故障也不容忽視。缸套或缸墊一旦損壞，冷卻液就會(huì)趁機(jī)進(jìn)入氣缸，在燃燒室內(nèi)被加熱成水蒸氣，最終以白煙的形式排出。噴油嘴故障會(huì)使得燃油噴射情況異常，比如噴油嘴霧化不良，柴油不能完全燃燒，未燃燒的燃油與高溫廢氣混合，同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒出白煙。

此外，供油正時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)，噴油時(shí)間過(guò)遲，部分柴油在氣缸內(nèi)未來(lái)得及充分燃燒就變成油蒸氣排出，致使發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低時(shí)，燃油無(wú)法充分燃燒，柴油變成油蒸汽排出，也會(huì)出現(xiàn)冒白煙的情況。而活塞、氣缸套等部件嚴(yán)重磨損，會(huì)導(dǎo)致壓縮力不足，使燃油燃燒不完全，同樣可能引發(fā)此現(xiàn)象。個(gè)別氣缸不工作，該氣缸內(nèi)的燃油無(wú)法燃燒，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙。

發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙可能由多種原因造成，正常啟動(dòng)時(shí)的短暫白煙或許無(wú)需擔(dān)憂，但若是故障因素導(dǎo)致，一定要及時(shí)排查并維修，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）