寶駿發(fā)動機的動力表現(xiàn)如何

寶駿發(fā)動機的動力表現(xiàn)整體不錯，能夠滿足不同用戶的需求。寶駿旗下車型眾多，不同車型配備的發(fā)動機各有特點。入門級車型的小排量發(fā)動機燃油經(jīng)濟性佳，動力輸出平穩(wěn)；中高端車型的大排量或渦輪增壓發(fā)動機，中高速再加速能力強。像寶駿 530、730 等車型，發(fā)動機起步輕松、低扭出色、油門響應(yīng)靈敏。總之，在動力性能和燃油經(jīng)濟性上，寶駿發(fā)動機取得了較好平衡 。

以寶駿 630 為例，它搭載的 1.5L 發(fā)動機，最大功率 81kW，最大扭矩 146N·m。該發(fā)動機運用了 DOHC、VVT、鋁合金缸體等先進技術(shù)，還配備排氣可變氣門，這極大地增強了動力表現(xiàn)。在實際駕駛過程中，加速時油門反應(yīng)十分靈敏，駕駛感受相當順暢，動力輸出平穩(wěn)有序，特別適合日常城市駕駛。而且，此發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面也表現(xiàn)卓越，通過采用多點噴射和 dvvt 技術(shù)，有效降低了排放。

再看寶駿 530，采用全新的 N15T 1.5T 發(fā)動機，最大功率 111KW，最大扭矩 250N·m 。1.5T 車型最大馬力 150 匹，最大扭矩 230 牛米，起步輕松自不必說，低扭表現(xiàn)更是出色，油門響應(yīng)靈敏得很。其 6 擋雙離合變速箱調(diào)校得相當平順，升擋積極，幾乎沒有明顯頓挫感。

而寶駿 730 搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 230 牛米。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到 2000 轉(zhuǎn)時，就會出現(xiàn)動力爆發(fā)點，在市區(qū)道路超車并非難事。在高速公路上，6 個檔位能夠有效降低巡航狀態(tài)下的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，既省油又能控制發(fā)動機噪音。

總之，寶駿發(fā)動機憑借多樣的技術(shù)應(yīng)用與精心調(diào)校，在不同車型上展現(xiàn)出適配的動力特性，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能為用戶帶來不錯的體驗，以滿足多元的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）