如何合理區分機油的級別

合理區分機油級別主要從質量等級和粘度等級兩方面入手。質量等級通常采用 API 分級標準，“S”開頭用于汽油發動機，“C”開頭用于柴油發動機，字母越靠后性能越好、級別越高。粘度等級由 SAE 分類，“W”代表冬季，“W”前數字越小低溫啟動性能越好，“W”后數字越大高溫穩定性越好。查看機油瓶標簽上的相關標識，再結合車輛制造商的推薦，就能選到合適級別的機油。

具體來看，在質量等級方面，以“S”開頭的汽油發動機用油，從SA一路發展到SN等十幾種。SA是早期標準，性能相對基礎，隨著后面字母不斷推進，如SM、SN等，在抗磨損、抗氧化、清潔能力等多方面都有顯著提升。柴油發動機用油以“C”開頭，像CA、CC、CH - 4、CJ - 4等，同樣越往后的字母意味著更卓越的性能，能更好適應柴油發動機的工作需求。如果機油瓶上同時出現“S”和“C”，那就屬于通用類型，可兼顧汽油和柴油發動機。

而粘度等級，若是夏季專用油，其標號數值越大，粘度就越高，能在高溫環境下為發動機提供穩定保護。冬夏通用油里，“W”的意義重大。“W”前數字越小，在寒冷冬季發動機啟動就越順暢，例如0W比5W能適應更低的氣溫。“W”后的數字越大，在100℃高溫下的穩定性越強，油膜越厚，對發動機的保護也就更到位，不過數值過高會影響動力輸出，并且價格往往也更高。

總之，正確區分機油級別并合理選擇至關重要。通過精準判斷質量等級和粘度等級，參照機油瓶標簽標識以及車輛制造商的建議，我們就能為愛車挑選到最合適的機油，從而保障發動機的穩定運行，延長其使用壽命，讓汽車始終處于良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）