北京現(xiàn)代ix35的動(dòng)力如何

北京現(xiàn)代ix35提供了兩種動(dòng)力選擇，都能滿足家用代步需求。其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160匹，動(dòng)力輸出線性，日常駕駛平穩(wěn)舒適，適合城市通勤；1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，加速動(dòng)力響應(yīng)迅速，超車輕松，高速行駛動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)。兩種動(dòng)力匹配的變速箱換擋大多較為平順，且油耗經(jīng)濟(jì)，整體動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的具體表現(xiàn)。其峰值扭矩達(dá)193牛·米，在實(shí)際駕駛中，它能給予車輛穩(wěn)定而持續(xù)的動(dòng)力輸出。當(dāng)你在城市道路中緩慢前行，輕點(diǎn)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)十分線性，車輛的提速過(guò)程流暢自然，不會(huì)有突兀的感覺(jué)。即使車內(nèi)滿載乘客，開(kāi)著空調(diào)，它也能輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力明顯不足的情況。在高速路段，起步階段動(dòng)力充沛，不過(guò)中后段加速時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備相對(duì)會(huì)稍顯不足。時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2300轉(zhuǎn)，此時(shí)車內(nèi)的噪音控制得不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不會(huì)過(guò)多干擾駕乘體驗(yàn)。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋自動(dòng)變速箱匹配度良好，除了低速2 - 3擋時(shí)有輕微頓挫外，多數(shù)時(shí)候換擋都較為平順。

再聊聊1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它的峰值扭矩有242牛·米，渦輪介入后，加速動(dòng)力響應(yīng)極為迅速。在超車時(shí)，只需稍微深踩油門，就能獲得充足的動(dòng)力，快速完成超車動(dòng)作。在高速行駛過(guò)程中，它的動(dòng)力儲(chǔ)備也比較強(qiáng)，能讓駕駛者更有信心應(yīng)對(duì)各種路況。匹配的7擋雙離合變速箱，在換擋速度和響應(yīng)方面都表現(xiàn)出色，加速換擋平順，進(jìn)一步提升了駕駛的操控樂(lè)趣。

總的來(lái)說(shuō)，北京現(xiàn)代ix35的這兩種動(dòng)力選擇各有特點(diǎn)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)注重平穩(wěn)舒適，適合追求安穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)動(dòng)力響應(yīng)和儲(chǔ)備，能滿足對(duì)駕駛激情有一定追求的用戶。無(wú)論是哪種動(dòng)力，都能為車主帶來(lái)可靠且經(jīng)濟(jì)的用車感受，確實(shí)是家用代步的不錯(cuò)之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）