打方向盤的方法是什么

打方向盤方法多樣，要依據不同駕駛場景來選擇。雙手分別握住方向盤左右兩側，四指由外向內、拇指自然向里伸直，左手握在9點和10點、右手握在3點和4點是合適握姿。直線行駛用修正法小幅調整；緩彎時雙手交替滑動的半把方向法較適宜；急彎或調頭則采用雙手交替推拉的整把方向法。合理運用這些方法，能讓駕駛更安全順暢 。

在雙手操作打法里，推拉法適合直線行駛場景。當車輛在筆直道路前行，若方向有輕微偏移，比如向左偏，此時以右手輕推方向盤，讓車輛回到正確路線，之后再回正，這種小幅度且輕柔的操作，能維持車輛平穩前行。

轉移法適用于一般轉彎。像在城市街道正常轉彎時，以左轉為例，左手自然下拉方向盤，右手則隨著滑動配合，整個過程流暢自然，能實現車輛平穩轉向，保障轉彎過程的安全性與舒適性。

而穿越法主要用于急轉彎或掉頭。遇到狹窄路口需要急轉彎或者在道路上調頭時，比如右手快速將方向盤推至12點位置，左手迅速接替下拉，通過這樣的交替操作，快速完成大幅度轉向動作，滿足特殊駕駛需求。

單手操作時，通常以左手為主握方向盤。不過要注意，單手操作在遇到突發狀況時應對能力有限，所以在正常駕駛中并不提倡。

此外，不同路況打方向盤也有技巧。在坑洼路面，接近障礙時稍轉方向，利用慣性通過后快速回正；S形彎道要慢打慢回，提前靠外側入彎，逐漸轉向并微調。同時，還有一些禁忌需牢記，比如避免原地打方向，禁止“掏輪”，轉彎后及時回正。

總之，掌握正確打方向盤的方法是安全駕駛的關鍵之一。合理選擇并運用不同打法，注意各種路況下的操作要點與禁忌，能提升駕駛技能，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）