機油級別如何區分

機油級別主要依據黏度指標值 SAE 和質量標準 API 來區分。SAE 黏度級別里，冬天機油如 0W、5W 等，W 前數字越小流動性越好、適用氣溫越低；夏天機油數字越大黏度越大、高溫維護性越強；還有冬夏通用型。API 質量等級分 S 系列汽油機油和 C 系列柴油機油，系列內字母越靠后級別越高、性能越強，若同時有 S 和 C 則表示柴汽油通用。

具體而言，在SAE黏度級別中，冬天機油的標號0W、5W、10W等，這個“W”代表著冬季。以5W為例，相較于10W，它在低溫環境下有著更好的流動性，能在更低的氣溫中迅速到達發動機各個需要潤滑的部位，為發動機提供及時有效的保護。夏天機油標號如20、30等，數值越大，機油在高溫環境下的黏稠度就越高，能夠更好地維持油膜的穩定性，保障發動機在高溫運轉時部件之間的正常潤滑。而冬夏通用型機油，像是5W20、5W30等，前面的數字體現低溫流動性，后面的數字則表示高溫時的黏度特性，適應更廣泛的氣溫范圍。

在API質量等級方面，汽油機油從SA、SB一路往后到SN等，字母越靠后，意味著機油的性能提升，對發動機的保護更加全面，能更好地應對高溫、磨損、氧化等問題。柴油機油從CA、CB到CH - 4、CJ - 4等，也是遵循同樣的規律。當機油包裝上同時出現“S”和“C”時，這款機油就可以在汽油發動機和柴油發動機中通用，為車主提供了更多便利。

總之，區分機油級別需要從SAE黏度和API質量這兩個關鍵標準入手。車主在選擇機油時，務必參照車輛使用手冊的建議，綜合考慮車輛的類型、使用環境等因素，選擇合適級別的機油，如此才能確保發動機得到良好的潤滑和保護，延長發動機的使用壽命，讓車輛運行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）