經典軒逸的安全性真的不好嗎

經典軒逸的安全性并不差，表現良好。在被動安全方面，它采用高強度鋼材打造車身，關鍵部位使用 980MPa 高強鋼構建高剛性車身，且配備多個安全氣囊、預緊式安全帶以及兒童安全座椅接口等。主動安全上，常見的制動輔助、防抱死制動等系統一應俱全，部分高配車型還有自動緊急制動、車道偏離預警等功能。這些配置共同為駕乘人員保駕護航。

在車身結構上，高強度鋼材的運用讓經典軒逸在面對撞擊時，能夠有效吸收并分散能量，關鍵部位形成的安全籠結構抗壓能力卓越，為車內人員筑牢堅實的物理防線。比如在一些交通事故中，經典軒逸憑借堅固的車身結構，最大程度減少了車廂變形，保護了車內乘客的生存空間。

多個安全氣囊的配備也極大提升了車內人員的安全系數。主副駕駛座安全氣囊能在正面碰撞時迅速彈出，減輕對駕乘人員頭部和胸部的傷害。部分車型增加的側氣囊和頭部氣囊，在車輛遭受側面撞擊時發揮關鍵作用，全方位守護車內人員的安全。

而主動安全配置方面，防抱死制動系統（ABS）能在緊急制動時防止車輪抱死，讓車輛保持可操控性；電子制動力分配系統（EBD）自動調整前后輪剎車力度，確保制動效果更均勻；剎車輔助系統（BA）可在緊急情況下增加制動力，縮短剎車距離。自動緊急制動系統則能在檢測到潛在碰撞危險時，自動觸發制動，降低事故發生的可能性。車道偏離預警系統能及時提醒駕駛員車輛是否偏離車道，避免因駕駛員分心而導致的意外。

總的來說，經典軒逸無論是在被動安全的車身結構、安全氣囊等方面，還是主動安全的各類先進系統上，都有著出色的表現。這些配置相輔相成，為駕乘人員提供了較為全面、可靠的安全保障，足以證明它在安全性方面的實力不容小覷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）