如何計算發動機馬力

計算發動機馬力，可先依據公式功率（kW）=扭矩（N·m）×轉速（rpm）÷9549算出功率（單位為千瓦），再將功率乘以1.36得到馬力數值 。馬力由詹姆斯·瓦特命名，作為計量功率的單位，它直觀展現發動機動力。先明確扭矩與轉速數據，代入公式求出功率，進而換算成馬力。不過評估車輛性能不能僅看馬力，還需綜合考量諸多因素。

扭矩，簡單來說，是使物體發生轉動的一種特殊的力矩，在汽車領域，它反映了發動機在特定轉速下輸出的“力氣大小”；轉速則是發動機每分鐘的轉動速度，這兩個數據通常可以在車輛的技術資料或者發動機的銘牌上找到。

例如，當我們已知某發動機的扭矩為 300N·m，轉速為 4000rpm 時，將其代入功率公式：功率（kW）=300×4000÷9549 ，經計算可得出功率約為 125.6kW。然后，再將功率換算為馬力，用 125.6×1.36 ，得出發動機的馬力約為 171 馬力。

不過，汽車是一個復雜的系統，發動機馬力只是影響其性能的一個重要因素，而非全部。變速箱的換擋邏輯和傳動效率，能夠決定發動機的動力能否高效、順暢地傳遞到車輪；輪胎的抓地力和滾動阻力，直接關系到車輛的加速、制動以及操控穩定性；車身設計則影響著空氣動力學性能和車輛的整體重量分布。所以，只有這些因素相互配合、協同工作，才能讓車輛發揮出最佳的性能。

總之，計算發動機馬力是了解車輛動力的重要一步，但要全面評估一輛車的性能，需要將目光放得更長遠，綜合考量車輛各個部分之間的相互作用，這樣才能更深入地理解汽車性能的奧秘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）