摩托車為什么加不上油

摩托車加不上油，原因復(fù)雜多樣。供油系統(tǒng)故障，像油路堵塞、化油器問(wèn)題會(huì)讓燃油供應(yīng)不順暢；點(diǎn)火系統(tǒng)異常，如觸發(fā)線圈短路影響點(diǎn)火；發(fā)動(dòng)機(jī)故障，例如氣門(mén)間隙過(guò)小等也可能引發(fā)此問(wèn)題；另外，油箱開(kāi)關(guān)臟、混合器進(jìn)氣不足、輪胎氣壓不足等也有影響。這些因素或?qū)е氯加凸?yīng)不良，或影響點(diǎn)火過(guò)程，或干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作，最終致使加不上油。

供油系統(tǒng)故障是常見(jiàn)原因之一。油路堵塞時(shí)，燃油無(wú)法順暢抵達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，就如同水渠堵塞，水流無(wú)法順利流淌。比如燃油濾清器堵塞，雜質(zhì)阻擋了燃油的通路，此時(shí)需定期更換濾清器。而化油器問(wèn)題也不容小覷，化油器若堵塞，怠速量孔堵塞會(huì)無(wú)法維持怠速運(yùn)行，主量孔堵塞則導(dǎo)致高速行駛時(shí)加油不順暢，需要拆洗化油器來(lái)解決。

點(diǎn)火系統(tǒng)異常同樣會(huì)讓摩托車加不上油。觸發(fā)線圈短路、火花塞故障等情況，都會(huì)影響點(diǎn)火效果。火花塞就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“火種”，如果它不能正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)就難以被“點(diǎn)燃”。定期檢查并更換火花塞，能有效避免這類問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障也可能是罪魁禍?zhǔn)住忾T(mén)間隙過(guò)小，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)受到干擾。普通摩托車氣門(mén)間隙應(yīng)在0.05 - 0.12mm之間，可拆開(kāi)氣門(mén)蓋或缸頭蓋，對(duì)正配氣正時(shí)檢查，若搖臂移動(dòng)感覺(jué)緊且無(wú)間隙，那就是氣門(mén)間隙過(guò)小，需要進(jìn)行調(diào)整。

此外，油箱開(kāi)關(guān)臟污，會(huì)影響燃油流出；混合器進(jìn)氣不足，導(dǎo)致油氣混合比例失調(diào)；輪胎氣壓不足，增加行駛阻力，這些都可能間接造成加不上油的情況。

總之，摩托車加不上油涉及多個(gè)系統(tǒng)的問(wèn)題。遇到此類情況，要冷靜分析，按照先外后里的原則進(jìn)行排查和檢修。若自己無(wú)法確定或解決問(wèn)題，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓摩托車盡快恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）