摩托車后剎車如何調整松緊

摩托車后剎車松緊的調整，需先做好準備、找到調整裝置，再按實際情況操作與測試。調整前，要確保摩托車穩定停放，并準備好扳手、螺絲刀等工具。調整時，不同剎車類型操作有別，鼓式剎車重點調剎車蹄片與剎車鼓間隙，盤式剎車要留意剎車卡鉗位置和剎車片磨損。調整過程需逐步微調，完成后要進行短距離騎行測試，保證剎車性能良好。

對于鼓式剎車的摩托車，調整剎車蹄片與剎車鼓間隙是關鍵。先將摩托車穩固放置，可倒置使后輪離地，以便更好操作。找到剎車蹄塊兩側的固定螺絲，使用合適的工具對螺絲進行微調。在調整時，要保證剎車蹄塊與剎車鼓之間的間隙均勻適中，間隙過大，會導致剎車過松，制動力不足；間隙過小，則剎車易抱死，影響正常行駛。調整完成后，轉動后輪，確保沒有明顯的摩擦聲。

若是盤式剎車的摩托車，由于碟剎系統通常不允許用戶自由調節松緊，若卡鉗無法自動回位導致剎車阻力增大，可考慮更換回位橡皮。如果碟剎與剎車盤產生摩擦，要檢查剎車片是否過度磨損、分泵襯套是否卡滯或者剎車片是否粘附異物等。另外，還需檢查剎車卡鉗的位置是否合適，若有偏差，可松開剎車卡鉗固定螺絲，移動卡鉗使間隙適當，再緊固螺絲。

調整完成后，一定要在安全的環境下進行短距離騎行測試。騎行過程中，感受剎車的力度和效果，檢查剎車是否靈敏、有無異常響聲。同時，觀察剎車線的狀況，若發現剎車線磨損嚴重或有損壞，需及時更換。要知道，剎車過松會使剎車失靈，危及騎行安全；剎車過緊不僅會讓后輪轉動困難，還會增加燃油損耗。所以，要根據實際情況仔細調整，讓摩托車后剎車處于最佳狀態。

總之，調整摩托車后剎車松緊需要耐心和細心，嚴格按照步驟操作，注重細節檢查和測試，只有這樣才能確保剎車系統安全可靠，為騎行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）