如何調整怠速？

調整怠速因車輛類型而異，化油器發動機、電子節氣門控制車輛、老式機械節氣門車輛的調整方法各有不同。發動機怠速是車輛無負荷時維持穩定運轉的最低轉速，正確調整怠速對提升車輛性能、改善燃油經濟性和控制排放至關重要。調整前要確保發動機處于正常工作溫度，檢查相關傳感器和部件。且怠速調整應由專業維修人員進行，不熟悉維修建議前往專業維修店或 4S 店處理。

對于化油器發動機，調整時需先將化油器的風門節氣螺釘調到比正常怠速稍高的轉速，之后旋轉怠速油濃度調節螺釘找出最高轉速，反復進行此項操作，直至達到標準怠速轉速。有時候做完最佳調整后，CO濃度值仍居高不下，此時可采用巴黎調整法或貧油調節法來進一步優化。

電子節氣門控制的車輛，一般要借助汽車診斷設備連接車輛的OBD接口，進而進入發動機控制單元的相關設置選項，以此來完成怠速調整。這種方式較為精準，但需要專業設備與專業知識來操作。

老式機械節氣門車輛，在發動機預熱后，找到節氣門體上的怠速調節螺釘，再使用工具緩慢旋轉調節。調節過程中要小幅度、逐步進行，同時留意發動機的運轉狀態。

調節怠速時，還有一些要點需注意。首先要準備好診斷儀、扳手等工具。連接診斷儀讀取車輛相關數據，如轉速、進氣量等。使用扳手轉動調整螺絲時，順時針轉動通常會提高怠速，逆時針轉動則會降低怠速。調整務必在確保車輛處于正常工作狀態、排除故障的前提下進行。不同車型怠速轉速標準不同，調節完成后要進行路試。

總之，怠速調整是一項需要謹慎對待的工作。不同類型車輛有各自獨特的調整方式和要點，各個環節都緊密相連，牽一發而動全身。唯有按照正確的方法和步驟，才能讓車輛的怠速處于最佳狀態，使車輛性能得以提升，燃油經濟性得以改善，排放得以合理控制，保障車輛穩定、高效地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）