鈴木天語(yǔ)SX4的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

鈴木天語(yǔ) SX4 的發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿(mǎn)足不同需求。它有多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，1.6 升、1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，鋁合金缸蓋缸體，多點(diǎn)電噴，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，性能穩(wěn)定可靠且維護(hù)成本適中。M16A 發(fā)動(dòng)機(jī)配備 VVT 可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。全新一代還將搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，性能大幅提升，還有 1.4T 版本動(dòng)力強(qiáng)勁，在不同路況下都能有較好發(fā)揮 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)80kW ，最大扭矩144牛米，在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，3500到4500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。在城市日常駕駛中，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，變速箱響應(yīng)及時(shí)，能為駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn)。而且每百公里綜合油耗約6.4升，燃油經(jīng)濟(jì)性良好，保養(yǎng)也比較簡(jiǎn)便，故障率低。在高速公路行駛時(shí)，穩(wěn)定性出色，動(dòng)力儲(chǔ)備足以支持超車(chē)動(dòng)作。

1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有131馬力，最大扭矩170牛米，6200轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，3500到4500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。相比1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為充沛，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能給人更強(qiáng)的推背感，在一些需要快速提速的場(chǎng)景下，優(yōu)勢(shì)明顯。

值得一提的是，長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4搭載的M系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全鋁合金材質(zhì)，具備散熱好、重量輕的優(yōu)點(diǎn)。先進(jìn)的靜音正時(shí)鏈條與VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)性能。電子油門(mén)系統(tǒng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，帶來(lái)高效、節(jié)能、強(qiáng)勁的駕駛感受。

總之，鈴木天語(yǔ)SX4的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗、穩(wěn)定性以及技術(shù)先進(jìn)性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的需求，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是想要更強(qiáng)動(dòng)力，都能在其中找到合適的選擇，是一款值得肯定的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）