汽車剎車時為什么會發出吱吱聲

汽車剎車時發出吱吱聲，原因較為多樣，涵蓋正常磨合與部件問題等多個方面。新車或新換剎車片，處于磨合期時可能發聲，磨合結束聲音或自行消失；剎車盤或剎車片銹蝕、磨損過度，使用劣質剎車片，制動分泵異常、制動液缺乏，制動鼓或盤片與蹄片間存有異物等，同樣會引發此現象。這些情況有的屬正常現象，有的則需及時檢查處理，以保障行車安全。

新車或新換制動片后，剎車系統處于磨合階段，出現吱吱聲較為常見。這是因為新剎車片與剎車盤需相互適應、貼合，經過一定里程的使用，二者磨合完成，聲音往往會自然消退。

車輛長時間處于潮濕環境，或停放許久未使用，剎車盤容易生銹。多踩幾次剎車，銹層磨掉的過程中，就可能發出“吱吱”聲。一般來說，隨著銹層去除，異響也會消失。

剎車盤和剎車片過度磨損，同樣會導致剎車異響。當剎車片磨損至警告標線，金屬部分與剎車盤直接接觸，或是剎車盤磨損嚴重，表面出現坑洼不平整，剎車時就會產生尖銳的“吱吱”聲。通常，車輛剎車片更換周期在6至8萬公里左右，剎車盤更換周期在10至12萬公里左右，但實際情況需結合駕駛習慣和路況判斷。

劣質、過硬的剎車片，無法與剎車盤良好適配。這類剎車片材質不均勻、硬度不符合標準，不僅容易發出響聲，還會加速剎車盤的磨損。

制動分泵出現異常，如卡鉗故障或卡滯，制動液缺乏影響制動分泵正常工作，也會引發剎車異響，且可能伴隨剎車力度異常。

此外，復雜路況下，石子等異物若夾在剎車片與剎車盤之間，或是制動鼓或盤片與蹄片間存有沙粒等異物，剎車時也會因摩擦不正常而發出響聲。車輛停止狀態下，踩剎車踏板位置發出的吱吱聲，多數是剎車踏板上的制動燈開關回位彈簧發出的；車輛低速行駛時踩剎車出現的吱吱響，可能源自制動盤位置，此時需檢查剎車片是否磨損過度或有異物進入。

總之，剎車出現吱吱聲的原因復雜多樣。遇到這種情況，車主應及時檢查剎車系統，判斷是正常磨合還是部件問題，必要時尋求專業維修人員的幫助，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）