冬天開車前如何熱車

冬天開車前正確的熱車方式是短時間原地熱車，30 秒到 1 分鐘后上路，保持低轉速緩慢行駛，過程中避免急加速或高轉速行駛，待水溫上升到正常工作溫度即可正常行駛。原地熱車能讓機油升溫，使發動機零件達到工作溫度；低轉速慢行可更快熱車，還能降低油耗和尾氣排放。因各地氣溫有別，熱車時間存在差異，但遵循此原則就能科學熱車，保護車輛。

具體來說，手動擋車型和自動擋車型在熱車操作上有一些細微區別。手動擋車型，在原地熱車 30 秒到 1 分鐘后，先掛一檔，不要踩油門，緩行 3 - 5 分鐘。如果車輛載重較大或者處于爬坡路段，可以輕踩油門。當水溫表指針稍有動靜后，便可加二檔。等到水溫接近 60℃時，再逐步加速升檔。

而自動擋車型，原地熱車后掛入 D 檔，將轉速維持在 2000 轉以下行駛 3 - 5 分鐘，期間保持平穩駕駛。同樣，當水溫接近 60℃，就可以正常加速行駛了。

對于電噴車而言，無需長時間熱車，熱車 30 秒到 1 分鐘后，讓車輛低轉速運轉 3 - 5 分鐘。發動后 30 秒至一分鐘后即可上路，但千萬不要高轉速行駛。

值得一提的是，熱車并非時間越長越好，達到穩定正常怠速即可。尤其是渦輪增壓發動機，冷車啟動時最好先怠速運轉幾分鐘，在冬季更是要加長到 3 至 5 分鐘，待渦輪增壓器得到充分潤滑后再正常行駛。

總之，冬天開車前熱車至關重要，它不僅關乎車輛的使用壽命，也與油耗和駕駛安全息息相關。掌握正確的熱車方法，無論是手動擋還是自動擋，亦或是電噴車，都能在寒冷的冬日里，讓愛車以最佳狀態行駛在路上，為你的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）