探歌四驅試駕體驗如何

探歌四驅的試駕體驗相當不錯，能為駕駛者帶來多方面的良好感受。在復雜路況方面，其四驅系統智能化程度高，面對斜坡、打滑等狀況，能自動調整扭矩分配，反應迅速。同時，上坡輔助和陡坡緩降功能實用。動力上，1.4T 高功率發動機配合變速箱，動力充盈線性。轉向輕巧，底盤兼顧舒適與運動。在非鋪裝路面也能從容應對，整體是一次兼具實用性與樂趣的試駕體驗 。

在實際試駕過程中，當車輛行駛至顛簸路面，探歌優秀的懸架系統便發揮出了極大作用。它能夠有效地過濾掉路面傳遞上來的震動，讓車身姿態保持穩定，不會出現大幅度的晃動。坐在車內的駕乘人員，幾乎感受不到強烈的顛簸感，舒適性極佳。哪怕是以較快的速度通過彎道，探歌的底盤也能提供足夠的支撐力，讓車輛平穩過彎，給予駕駛者充足的信心。

而在一些極限條件下，探歌的表現同樣可圈可點。它的底盤保護措施十分到位，能減少路面雜物對底盤的傷害，讓駕駛者在復雜路況中無需過多擔憂。其獨特的吸氣設計，進一步擴展了車輛在特殊環境下的實用性和可玩性。盡管它本質上是一款城市SUV ，但卻有著不錯的越野能力與車身剛性。

值得一提的是，全新探歌在動力系統上進行了升級。不同發動機不僅動力得到提升，而且運轉更加平順高效。在新款發動機功率提升的同時，最大扭矩保持不變，在各種路況下都能展現出出色的燃油效率。在運動與手動模式組合下，平均油耗僅2升，這樣的節能表現著實令人驚喜。

總的來說，探歌四驅版無論是在應對復雜路況時展現出的智能四驅系統，還是出色的動力性能、舒適的駕乘感受以及在極限條件下的可靠表現，都給試駕者留下了深刻的印象。它真正做到了將實用性與駕駛樂趣完美融合，滿足了駕駛者在日常出行以及偶爾越野探索的多樣需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）