汽車剎車時為什么會發出吱吱聲

汽車剎車時發出吱吱聲，原因是多方面的，涵蓋正常磨合與部件問題等情況。新車或新換剎車片，剎車系統處于磨合期，可能出現此類聲音，磨合一段時間后往往會自行消失。而部件方面，剎車盤或剎車片銹蝕、磨損過度、使用劣質產品，制動分泵異常，以及制動鼓或盤片與蹄片間存有異物等，都可能導致剎車時發出吱吱聲。

剎車盤或剎車片銹蝕是常見原因之一。車輛長時間處于潮濕環境，或者停放很久未使用，剎車盤就容易生銹。這種情況下，多踩幾次剎車，銹層被磨掉，聲音通常會隨之消失。

剎車盤和剎車片磨損過度也不容忽視。當剎車片磨損到一定程度，會觸發警告，此時金屬部分與剎車盤接觸，就會產生尖銳的聲音。而剎車盤磨損后表面坑洼不平，同樣會發出異常響聲。一般來說，車輛剎車片更換周期在6至8萬公里左右，剎車盤更換周期在10至12萬公里左右，但實際情況要依據駕駛習慣和路況來判斷。

使用劣質、過硬的剎車片，也會導致剎車異響。這類剎車片材質不均勻、硬度不符合標準，與剎車盤摩擦時會產生異常噪音，還可能加速剎車盤的磨損。

制動分泵異常同樣會引發問題。比如活塞卡滯，或者制動液缺乏影響制動系統壓力，都會產生噪音。另外，制動鼓或盤片與蹄片間如果存有異物，像石子、沙粒進入剎車系統，剎車時也會因摩擦不正常而發出聲音。

此外，車輛停止狀態下踩剎車踏板位置有吱吱聲，多數是剎車踏板上的制動燈開關回位彈簧發出的；車輛低速行駛時踩剎車出現的吱吱響，可能是制動盤位置發出的，此時要重點檢查剎車片是否磨損過度或有異物進入。

總之，汽車剎車時發出吱吱聲的原因復雜多樣。有些情況是正常的磨合現象，無需過于擔憂；而有些則可能預示著剎車系統存在問題，需要及時檢查維修，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）