公共汽車停車時(shí)的聲音如何用文字描述
公共汽車停車時(shí),常發(fā)出“呲——”的放氣聲。公共汽車因體積大、重量沉,采用氣壓制動系統(tǒng)。司機(jī)踩下剎車,儲氣罐高壓空氣沖向制動分泵,推動剎車片抱住車輪;松開踏板,分泵殘留高壓氣體會通過快放閥排出,氣體快速流過閥門,便產(chǎn)生了這種獨(dú)特的放氣聲。這一聲音,成為公共汽車停車時(shí)的典型聲響特征 。
除了這標(biāo)志性的“呲——”聲,公共汽車停車時(shí)還可能伴有其他聲響。當(dāng)剎車系統(tǒng)開始發(fā)揮作用,剎車片與車輪劇烈摩擦,會發(fā)出尖銳的“吱”聲,那聲音猶如金屬間的激烈對抗,劃破空氣,尖銳且清晰。隨著車速逐漸降低,這種摩擦聲會由高到低,慢慢減弱。
車身巨大的公共汽車,在停車過程中還會伴隨著“轟隆”聲。這聲音源于車輛龐大的身軀在慣性作用下緩緩?fù)O拢嚿韮?nèi)部的各種部件因慣性產(chǎn)生晃動、碰撞,匯聚成低沉的“轟隆”聲,猶如遠(yuǎn)處傳來的悶雷,雖不尖銳,卻帶著一種沉穩(wěn)的力量感。
有時(shí)候,車內(nèi)乘客因剎車的慣性而產(chǎn)生的動靜,也能成為停車聲響的一部分。乘客們的身體會不由自主地向前傾,一些沒有站穩(wěn)的乘客可能會撞到扶手或者座椅,發(fā)出輕微的“砰砰”聲。緊接著,隨著車輛完全停穩(wěn),乘客們又會因慣性后傾,座椅被擠壓發(fā)出“嘎吱”聲,這些聲音交織在一起,共同描繪出公共汽車停車時(shí)的聲音畫面。
公共汽車停車時(shí)的聲音豐富多樣,“呲——”的放氣聲、尖銳的“吱”聲、低沉的“轟隆”聲以及乘客因慣性產(chǎn)生的各種聲響,它們共同構(gòu)成了一幅獨(dú)特的聲音圖景,讓我們即便在看不見車的情況下,也能憑借這些聲音,感知到公共汽車停車這一日常交通場景。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1全新問界M7/享界S9T領(lǐng)銜 9月上市新車匯總
- 2預(yù)計(jì)23萬元起 方程豹鈦7將于9月9日正式上市
- 3全新問界M7開啟預(yù)訂 預(yù)售價(jià)28.8萬元起/9月23日上市
- 42026款阿維塔07開啟預(yù)售 配置/續(xù)航升級 標(biāo)配華為ADS 4
- 5預(yù)售19.38萬元起 吉利銀河M9將于9月17日正式上市
- 6全新寶馬iX3將于9月5日首發(fā) 26年國內(nèi)投產(chǎn)
- 7浩思動力即將首秀慕尼黑車展 超混系統(tǒng)可降本20%
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2預(yù)計(jì)23萬元起 方程豹鈦7將于9月9日正式上市