如何計算發動機排量

計算發動機排量，可用公式“發動機排量=單缸排量×氣缸數”，其中“單缸排量=π×半徑2×行程÷4÷1000 ”（π取值為 3.1416159，半徑、行程以毫米為單位）。發動機排量是所有氣缸工作容積的總和，活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積為氣缸排量。通過這一計算方式，能清晰了解發動機規模與復雜程度，它也是衡量汽車性能的重要指標。

下面為大家舉例說明。以2021款思域為例，若已知其發動機的相關參數，比如每個氣缸的半徑、活塞行程以及氣缸數量 ，我們將這些數值帶入上述公式，就能算出它的發動機排量。假設其單缸半徑為40毫米，活塞行程為80毫米，氣缸數為4個，首先算出單缸排量：π取3.1416159 ，按照單缸排量公式，即3.1416159×402×80÷4÷1000，得出單缸排量。再用單缸排量乘以氣缸數4，就能得到發動機排量。

發動機排量大小有諸多影響。排量越大，發動機工藝要求越高，輸出功率一般也越大，汽車行駛速度可能更快，同系列汽車中排量較大車型配置通常更高。不過，這并非絕對，關鍵還看制造商對發動機的校準。

在日常生活中，我們還可以通過汽車尾部數字來大致了解排量。這些數字往往直接代表了汽車的排量 ，單位常用毫升（mL）或升（L） 。而且，當看到汽車尾部有字母“T”時，表示該車配備了渦輪增壓器，可提升輸出功率。

發動機排量作為衡量發動機性能的重要指標，其計算方式并不復雜。掌握這個計算方法，對于消費者購車有重要幫助。追求強勁動力的消費者可選擇大排量發動機；注重燃油經濟性和環保的消費者，小排量或混合動力發動機是不錯選擇。同時，這對汽車制造商的設計生產也意義重大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）