捷途X70的真實(shí)質(zhì)量如何

捷途 X70 的真實(shí)質(zhì)量較為可靠。它基于奇瑞 T1X 平臺(tái)打造，共享技術(shù)優(yōu)勢(shì)，車身結(jié)構(gòu)安全，關(guān)鍵部位屈服強(qiáng)度高，底盤采用 6 縱梁籠式框架設(shè)計(jì)。其搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 37.1%，變速箱平順性良好。在空間上，提供多種座椅布局，寬敞實(shí)用。在質(zhì)量排行中成績(jī)優(yōu)異，早期的減震器異響問題也得到改善。整體而言，該車三大件表現(xiàn)出色，質(zhì)量值得肯定 。

從核心部件來看，捷途X70的發(fā)動(dòng)機(jī)與奇瑞共用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出可圈可點(diǎn)。最大功率156馬力，峰值扭矩230 Nm，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能較好地應(yīng)對(duì)。熱效率達(dá)到37.1%，在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域是不錯(cuò)的成績(jī)，一定程度上保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。

變速箱方面，配備的盛瑞8AT自動(dòng)變速器，經(jīng)過奇瑞工程師的匹配優(yōu)化，換擋過程較為平順，頓挫感輕微，為駕駛者帶來舒適的操控體驗(yàn)。在日常駕駛中，無論是緩速行駛還是急加速換擋，都能迅速且平穩(wěn)地完成。

底盤部分，采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，麥弗遜式前懸掛和多連桿后懸掛的組合，兼顧了舒適性與穩(wěn)定性。在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，能夠有效地過濾震動(dòng)，車內(nèi)乘客不會(huì)感受到過多的顛簸；而在高速過彎時(shí)，又能提供良好的支撐，保證車身姿態(tài)的穩(wěn)定。

空間實(shí)用性上，車身尺寸為4720mm x 1900mm x 1710mm，軸距達(dá)2745mm，提供5座和7座的布局選擇，滿足了不同家庭的出行需求。后排座椅放倒后，能形成一個(gè)幾乎全平的空間，無論是裝載大件物品還是長(zhǎng)途旅行放置行李，都輕松應(yīng)對(duì)。

綜上所述，捷途X70在核心部件性能、空間實(shí)用性等多方面都有出色表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧，變速箱平順，底盤扎實(shí)，空間寬敞。曾經(jīng)的小問題也得到妥善解決，整體質(zhì)量可靠，是一款值得考慮的中型SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）