換備胎的過程是怎樣的

換備胎過程包含多個步驟，需謹慎操作。首先要將車停在安全平坦處，拉手剎、開雙閃，自動擋掛 P 擋，手動擋掛 1 擋或倒擋，高速上盡量開到應急車道。接著在車后合適距離放置三角警示牌，普通公路 50 米以上，高速 150 米以上。隨后取出備胎和工具，擰松輪胎螺栓，用千斤頂舉升車輛，卸下破損輪胎，裝備胎，降下千斤頂并按對角線順序擰緊螺栓，最后收回工具。

完成上述基礎操作后，便要取出備胎和換胎工具了。它們通常安靜地躺在后備箱墊子下面，像等待召喚的衛士。常見的工具包括套筒扳手、千斤頂和連桿等。而備胎，往往被固定得很牢固，需要擰下蓋子才能順利取出。

接著，用鐵絲勾巧妙地取下輪胎螺栓上的塑料蓋，這就像是揭開神秘的面紗。隨后，使用套筒扳手按照對角線方式逆時針擰松螺栓。注意，這里只是擰松，并非完全擰掉，就如同給螺栓們“松松筋骨”，為后續的操作做好準備。要是力氣不夠，不妨用腳蹬一蹬扳手，借助身體的重量來擰松螺栓。

然后，就要找到車底千斤頂的支撐位置了，這個位置通常會在輪胎旁有明確標記，或者也可以參照車主手冊的指示。將千斤頂平穩放置在支撐點上，緩緩轉動千斤頂，讓車輛慢慢升高，直至輪胎距離地面約 2 厘米。在舉升車輛后，要先把備胎塞到車底，起到緩沖保護作用，再卸下所有螺栓，將破損輪胎小心取下，也放置在車底。

緊接著，把備胎對準螺栓口安裝上去，先用手將 5 個螺栓擰到擰不動，這一步要確保螺栓安裝到位。之后，降下千斤頂，讓輪胎平穩觸地，再按照對角線順序輪流擰緊螺栓，且每顆螺栓擰的圈數盡量一致，以保證輪胎安裝得牢固且受力均勻。

完成這些操作后，換備胎的工作基本大功告成。將所有工具仔細歸位，把破損輪胎放回原來備胎的位置，同時別忘了收回車后的三角警示牌。需要牢記的是，備胎只是應急之選，行駛速度一般不要超過 80 公里每小時，換完后應盡快前往汽修店更換常規輪胎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）