手動防眩目后視鏡如何使用

手動防眩目后視鏡使用起來并不復雜，通常只需找到中央后視鏡上的撥桿或按鈕，輕輕操作即可。白天行車時，使用的是高反射率鏡面，能清晰反映后方景象；當夜晚來臨或遭遇后方車輛遠光燈等強光干擾時，向前撥動后視鏡下方撥桿使鏡面抬起約 10°，切換到低反射率鏡面，可減弱光線強度。如此簡單的操作，卻能保障駕駛員后方視野清晰，為行車增添安全保障 。

具體而言，手動防眩目后視鏡獨特的鏡片構造是實現(xiàn)其功能的關鍵。它的鏡片由兩個不同反射率的鏡面組成，并且以特定的不同角度安裝。在白天正常光線條件下，我們依靠高反射率鏡面，它能精準且清晰地將后方的交通狀況、車輛行人等情況映入我們的眼簾，讓我們對后方動態(tài)一目了然。

而當夜幕降臨，或者后方車輛不規(guī)范地開啟遠光燈，強烈的光線直直照射過來時，這時候就該低反射率鏡面“上場”發(fā)揮作用了。只需輕松撥動撥桿，低反射率鏡面就位，它就像一個巧妙的光線“調節(jié)器”，能夠極大地削弱后方強光的強度。原本晃眼的光線經過它的處理，變得不再刺眼，后車遠光燈在鏡中往往就變成了兩個不太顯眼的白點，有效避免了光線對我們視線的干擾。

就拿長安馬自達車型來說，其手動防眩目后視鏡的操作也遵循類似原理。在夜間，將開關往車內方向推，后視鏡便進入防眩目狀態(tài)；而到了白天，往相反方向推就能關閉該功能，簡單又便捷。這種手動調節(jié)的方式，給予駕駛員自主靈活應對不同光線環(huán)境的能力，以確保在各種場景下都能有清晰的后方視野。

總之，手動防眩目后視鏡通過簡單操作和獨特構造，為駕駛員解決了強光干擾視線的問題，是保障行車安全不可或缺的實用配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）