日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的安全性如何

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭安全性較高，能為駕乘人員提供可靠保障。在主動安全領(lǐng)域，它裝備了第二代預(yù)警整體安全系統(tǒng)、預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)等，可提前監(jiān)測危險(xiǎn)并發(fā)出警報(bào)，必要時(shí)自動剎車。被動安全方面，Zone Body超剛性車身結(jié)構(gòu)搭配7個(gè)安全氣囊，能有效吸收和分散沖擊力。此外，倒車?yán)走_(dá)和高配車型的AVM全景影像監(jiān)控系統(tǒng)，也進(jìn)一步提升了行車安全性。

具體來看，第二代預(yù)警整體安全系統(tǒng)堪稱“全方位保鏢”。其中的車道偏離預(yù)警，能敏銳察覺車輛在未打轉(zhuǎn)向燈時(shí)偏離車道的情況，及時(shí)發(fā)出警告，提醒駕駛員糾正方向，避免因不經(jīng)意的車道偏離引發(fā)事故。變道盲點(diǎn)預(yù)警則像一雙“隱形的眼睛”，時(shí)刻關(guān)注車輛兩側(cè)盲區(qū)，當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)迅速告知駕駛員，讓變道操作更加安全放心。疲勞駕駛預(yù)警通過監(jiān)測駕駛員的操作行為和狀態(tài)，識別出疲勞跡象并及時(shí)提醒，有效降低因疲勞引發(fā)的危險(xiǎn)。運(yùn)動物體/行人檢測預(yù)警以及倒車車側(cè)預(yù)警，在復(fù)雜路況下，尤其是倒車時(shí)，為駕駛員提供更多信息，減少意外發(fā)生。

預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)，猶如“緊急制動衛(wèi)士”。它憑借雷達(dá)和攝像頭等傳感器，時(shí)刻監(jiān)測前方路況。一旦檢測到可能發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)，會先發(fā)出警報(bào)，若駕駛員未能及時(shí)做出反應(yīng)，系統(tǒng)就會自動剎車，盡可能避免或減輕碰撞傷害。

在被動安全上，Zone Body超剛性車身結(jié)構(gòu)是堅(jiān)實(shí)的“安全堡壘”。其采用大量高強(qiáng)度鋼材，關(guān)鍵部位更是加強(qiáng)處理，超高剛比例達(dá)13%，部分關(guān)鍵部位使用980MPa高強(qiáng)度潛艇用鋼，能在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量。再加上7個(gè)布局合理的安全氣囊，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等，在關(guān)鍵時(shí)刻為車內(nèi)人員提供全方位的緩沖保護(hù)。

倒車?yán)走_(dá)和AVM全景影像監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。倒車?yán)走_(dá)能精準(zhǔn)探測后方障礙物距離，AVM全景影像監(jiān)控系統(tǒng)則提供車輛周圍360度的全景視野，讓駕駛員對車輛周邊情況一目了然，無論是狹窄路段行車還是倒車入庫，都能更加從容。

總之，東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭在主動和被動安全方面都投入諸多精心設(shè)計(jì)與先進(jìn)技術(shù)。這些豐富的安全配置相輔相成，共同構(gòu)建起一個(gè)強(qiáng)大的安全防護(hù)網(wǎng)，讓駕乘者在行車過程中多了一份安心與保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）