如何調整剎車

調整剎車需多方面著手，不同類型剎車的調整方式有別。調整前要做好準備工作，把車輛停在平坦安全處并拉緊手剎，準備好扳手、螺絲刀等工具，同時對剎車盤、剎車片、剎車油等部件進行全面細致檢查，磨損嚴重或有問題的需先更換或修理。鼓式剎車主要控制剎車鼓內裝置或后面的調整螺栓，將間隙調至 0.2 - 0.5 毫米；盤式剎車重點檢查剎車卡鉗工作狀態，確保剎車片與剎車盤接觸面均勻。此外，剎車踏板自由行程通常調節在 10 - 20 毫米。

具體來說，鼓式剎車在調整時，要先把驅動輪擠住防止溜車，將氣壓打滿并放開手剎。人上車后在車底操作，拉一下調整臂，松開鎖片（可用扳手輔助），把鎖片往上提后固定住。接著擰調整臂直至擰緊到擰不動，再拉調整臂，若沒有間隙則正常，有間隙說明調整臂有問題。之后松調整臂，根據拉的實際情況決定松的次數，最后敲一敲之后鎖住。

盤式剎車的調整同樣不能馬虎。要先檢查剎車盤和剎車片的磨損狀況，一旦磨損到極限就需要及時更換。還要查看剎車卡鉗活塞是否靈活，要是出現卡滯現象，就必須進行清潔潤滑。

剎車踏板自由行程的調整也至關重要。用扳手松開連接螺母，旋轉推桿來調整，一般將自由行程控制在10 - 15毫米 ，調好后務必緊固螺母。自由行程過大，剎車反應就會慢；過小則容易導致車輪抱死。

在完成一系列調整之后，一定要進行剎車測試。若自己對調整結果沒把握，最好找專業的維修人員來處理，確保剎車系統的安全性和可靠性。

總之，汽車剎車調整是一個細致活，涉及多個關鍵部件和不同的調整要點。正確調整剎車，不僅能提升駕駛的安全性，還能讓駕駛過程更加舒適、自信。車主們要重視剎車調整，定期檢查和維護剎車系統，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）