汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)如何排出空氣

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)排出空氣的方法多樣，常見(jiàn)的有手動(dòng)排氣法、真空泵排氣法、利用制冷劑自身壓力排氣法等。手動(dòng)排氣法操作簡(jiǎn)單、成本低，在空調(diào)系統(tǒng)高低壓端裝手動(dòng)排氣閥讓空氣自然排出，但依賴(lài)操作人員經(jīng)驗(yàn)，排氣效果不穩(wěn)定；真空泵排氣法排氣效果好、效率高，用真空泵連接高低壓接口抽出空氣，不過(guò)設(shè)備成本高、操作復(fù)雜；利用制冷劑自身壓力排氣法操作簡(jiǎn)便，充入制冷劑啟動(dòng)空調(diào)讓系統(tǒng)自行排氣，卻排氣不徹底。

除了上述方法外，還有抽真空法，利用專(zhuān)業(yè)設(shè)備將系統(tǒng)抽成真空，一般需要抽15至30分鐘左右。這種方法能較為有效地去除空氣和水分，操作相對(duì)來(lái)說(shuō)不算特別復(fù)雜，只是需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備的支持。制冷劑沖洗法也較為實(shí)用，先充入制冷劑然后再排放，以此帶出空氣，這個(gè)過(guò)程還能同時(shí)帶出部分雜質(zhì)，不過(guò)缺點(diǎn)就是會(huì)造成制冷劑的浪費(fèi)。而分段排除法，更適合復(fù)雜的空調(diào)系統(tǒng)，它將系統(tǒng)分部分進(jìn)行排氣，排氣會(huì)更加徹底，只是操作流程相對(duì)繁瑣。

在實(shí)際操作時(shí)，準(zhǔn)備工作不容忽視。首先要確保車(chē)輛停車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并拉好手剎。然后找到空調(diào)系統(tǒng)高低壓接口，通常它們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近空調(diào)壓縮機(jī)的地方。連接好相應(yīng)的排空氣設(shè)備到高低壓接口后，按照設(shè)備的操作說(shuō)明開(kāi)啟排空氣功能。排氣期間要密切觀(guān)察壓力表，保證壓力處于正常范圍。當(dāng)壓力表顯示正常，且排出的氣體中沒(méi)有空氣時(shí)，便可關(guān)閉設(shè)備，拆下工具。

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)排出空氣的方法各有特點(diǎn)，在選擇時(shí)，要綜合考慮設(shè)備成本、排氣效果、操作難度等多方面因素。同時(shí)，為了保障排氣操作的順利進(jìn)行以及空調(diào)系統(tǒng)后續(xù)能正常穩(wěn)定地運(yùn)行，建議在不具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能的情況下，將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行處理 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）