如何開啟車上的熱空調

開啟車上熱空調，需先啟動車輛，待水溫正常后，找到空調控制面板，調高溫度、關閉 A/C 開關，再選擇合適的風速、風向與循環模式。啟動車輛是基礎，發動機運轉能讓冷卻液升溫，為制熱提供熱量。關閉 A/C 開關可避免制冷系統工作，減少能耗。調節風速風向能讓暖風更舒適地送至車內各處。而選擇內循環可使車內快速暖和，適時切換外循環能保持空氣清新 。

具體來說，啟動車輛后，不要急于開啟空調，先讓車輛怠速運行3 - 5分鐘，讓發動機充分預熱，等水溫表指針有所上升，這意味著冷卻液的溫度已經足夠為空調制熱提供支持。

找到車內的空調控制面板，這是操作熱空調的核心區域。如果是手動空調，將溫度調節旋鈕向紅色標識區域旋轉，紅色通常代表著高溫，旋轉得越靠向紅色盡頭，暖風的溫度就越高；要是自動空調，直接調高溫度設定數值即可，數字越大，溫度越高。

A/C開關是控制制冷壓縮機的，制熱時應將其關閉。因為車輛制熱主要依靠發動機冷卻液的熱量，開啟A/C不僅會讓暖風溫度不夠高，還會增加油耗。

接著調節風速和風向。風速方面，剛開始可以將風量調大，使車內快速升溫，待溫度適宜后，再將風量調小，避免風力過大產生不適感。風向的選擇也很關鍵，比如選擇吹腳部和吹面部的組合出風模式，能帶來更舒適的體驗。

循環模式上，先開外循環一小會兒，排出車內的冷空氣，然后切換到內循環，這樣可以讓車內快速暖和起來。當車內感覺有些悶熱時，再適時切換到外循環，讓新鮮空氣進入車內，保持空氣的流通。

不同類型的車輛在開啟熱空調時也存在一些差異。燃油車需要等待水溫上升后進行調節；電動汽車可以直接開啟，但要注意電池電量的消耗；混合動力汽車則要根據動力模式，參考燃油車或電動汽車的開啟方式。總之，掌握正確開啟熱空調的方法，能讓我們在寒冷天氣中享受舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）