自動擋擋位如何正確操作

自動擋擋位的正確操作需依不同駕駛場景而定。在車輛啟動時，先踩剎車，換擋至 D 檔后松開剎車、輕踩油門起步；停車等待時，拉手剎、掛 N 擋，避免長時間掛 D 擋或錯誤掛 P 擋。行駛中，合理運用不同擋位，如下坡掛三檔或二檔調節速度，通過潮濕道路或擁堵路段用 L 擋防止磨損。停車時，長時間停放或在坡道上應掛 P 擋。如此規范操作，能更好保護車輛。

在起步階段，還有一種更為科學的方式。先接通電源但不打火，踩住剎車，將擋位掛到N擋，接著點火，隨后從N擋掛入D擋，再松開手剎、抬起剎車，平穩起步。這樣做可以避免在P擋打火后經過R擋，對變速箱產生反向沖擊，延長變速箱使用壽命。

等紅燈或短時間停車時，一定要拉手剎并掛N擋。切不可長時間踩住剎車讓擋位保持在D擋，這會加劇變速箱的磨損。也不能直接掛P擋，因為P擋帶有鎖止裝置，若掛P擋卻不拉上手剎，會對鎖止裝置造成磨損。

行駛過程中，踩油門也是有技巧的。當轉速上升到換擋區間，大約2000 - 2500轉時，輕收油門，自動擋變速箱便會順利升擋，之后再加油，擋位切換會更平順。要是一直重踩油門，變速箱的換擋就會延遲。若全踩油門，發動機轉速要到紅線區才升擋；而輕踩油門、踩一下松一下，雖能提前升擋、節省燃油，但會影響快速提速。松油門加擋后再次踩油門時，力度不可過重，否則變速箱會自動降擋。

在下坡時，尤其是長而緩的坡，掛入限制擋并配合剎車使用，能有效減輕剎車盤壓力，保障行車安全。上坡坡度較大時，掛入1或2擋，爬上坡后再掛回D擋。

總之，正確操作自動擋擋位，不僅能讓駕駛過程更加順暢，還能降低車輛的損耗，延長汽車的使用壽命，各位車主一定要牢記這些操作要點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）