大眾凌渡1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)如何

大眾凌渡 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常駕駛需求。它有高、低功率兩個(gè)版本，低功率版額定功率 96KW，最大扭矩 225NM，可輸出 130 馬力左右；高功率版輸出功率為 104 千瓦，扭矩達(dá)到 270 牛·米。不同版本能適應(yīng)多樣的工作場(chǎng)景，且配合全自動(dòng)變速箱，駕駛過(guò)程更為順暢，讓駕駛者在日常出行與一般路況中都能有較好的動(dòng)力體驗(yàn) 。

在城市日常通勤中，凌渡1.4T低功率版的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。起步階段，雖然不會(huì)帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，但動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，能夠輕松應(yīng)對(duì)走走停停的路況。在市區(qū)道路超車時(shí)，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)也能迅速響應(yīng)，提供足夠的動(dòng)力完成超車動(dòng)作，不會(huì)顯得過(guò)于吃力。而在高速公路上，高功率版的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。104千瓦的輸出功率以及270牛·米的扭矩，讓車輛在中后段加速時(shí)底氣十足。無(wú)論是從80km/h提升到120km/h，還是更高的速度區(qū)間，都能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，為長(zhǎng)途駕駛提供了可靠的動(dòng)力保障。

凌渡1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與全自動(dòng)變速箱的默契配合，也為動(dòng)力表現(xiàn)增色不少。換擋過(guò)程迅速且平順，幾乎察覺(jué)不到頓挫感。在不同的駕駛模式下，變速箱能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況和駕駛者的意圖，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力傳輸，讓駕駛體驗(yàn)更加流暢。

總體而言，大眾凌渡1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其高低功率不同版本的設(shè)定，以及與變速箱良好的匹配度，在日常駕駛和多種路況下都能交出令人滿意的動(dòng)力答卷。無(wú)論是城市穿梭還是高速馳騁，它都能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力支持，是一款動(dòng)力表現(xiàn)頗為出色的家用車發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）