奇瑞瑞麒M1的質(zhì)量和做工真的有所提升嗎

奇瑞瑞麒 M1 的質(zhì)量和做工確有提升。在質(zhì)量方面，它安全配置豐富，有 ABSE、BD、SRS 多氣囊等，碰撞測試表現(xiàn)良好；節(jié)能性能突出，智能數(shù)字節(jié)能系統(tǒng)讓油耗降低；車身結(jié)構(gòu)合理，保障行駛穩(wěn)定與安全，車內(nèi)空間也較為出色。做工上，中控面板、空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)新穎，材質(zhì)和工藝出色，方向盤、車門板等細(xì)節(jié)處理到位。這些都展現(xiàn)出它在質(zhì)量和做工上的進(jìn)步。

在安全配置上，瑞麒M1配備的ABSE、BD、SRS多氣囊以及智能防盜系統(tǒng)、LED高剎等，為駕乘人員提供了全方位的保護(hù)。在碰撞測試中，其出色的側(cè)面防撞能力，加上安全氣囊和吸能結(jié)構(gòu)的協(xié)同作用，能在關(guān)鍵時刻最大程度保障乘客安全，這無疑是質(zhì)量提升的有力證明。節(jié)能性能上，智能數(shù)字節(jié)能系統(tǒng)讓1.3L發(fā)動機(jī)的百公里油耗低至4.5L，在油價日益上漲的今天，這樣的低油耗表現(xiàn)不僅為車主節(jié)省開支，更彰顯了其技術(shù)上的優(yōu)勢與質(zhì)量的可靠。

車身結(jié)構(gòu)方面，前驅(qū)兩廂結(jié)構(gòu)有效隔離發(fā)動機(jī)噪音，讓車內(nèi)環(huán)境更加安靜舒適。發(fā)動機(jī)前置驅(qū)動的設(shè)計(jì)保證了行駛的穩(wěn)定性，而前置發(fā)動機(jī)下沉式設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了安全性，這些貼心的設(shè)計(jì)都是質(zhì)量提升的體現(xiàn)。

再看做工細(xì)節(jié)，中控面板橢圓形設(shè)計(jì)搭配銀色面板，材料質(zhì)感上乘，臺面材質(zhì)厚實(shí)。空調(diào)出風(fēng)口浪漫新穎的設(shè)計(jì)，空調(diào)面板不僅造型新穎還操作直觀便利。方向盤雖尺寸稍大，但做工精細(xì)，手感舒適。中置儀表設(shè)計(jì)雖常見，可儀表盤功能實(shí)用，中央電子屏幕顯示內(nèi)容豐富強(qiáng)大。車門板扶手處織物面積大且做工精細(xì)，雙層車門密封條更是提升了車輛的密封性。

總之，奇瑞瑞麒M1無論是在關(guān)乎行車安全、性能表現(xiàn)的質(zhì)量方面，還是注重用戶體驗(yàn)、細(xì)節(jié)呈現(xiàn)的做工方面，都展現(xiàn)出了明顯的提升，在同價位微型車中具備較強(qiáng)的競爭力，為消費(fèi)者帶來了更好的產(chǎn)品體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）