刷了一階程序后動(dòng)力提升明顯嗎

刷了一階程序后，渦輪增壓車(chē)輛動(dòng)力提升明顯，自然吸氣車(chē)輛則幾乎沒(méi)有提升。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可通過(guò)程序調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，一般能提升30至50馬力，增幅約30%至50%，讓動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。這是由于其渦輪結(jié)構(gòu)能在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，利用廢氣推動(dòng)渦輪，增加進(jìn)氣量與燃油噴射量，提升燃燒能量。而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因物理結(jié)構(gòu)限制，無(wú)法通過(guò)刷程序提升動(dòng)力 。

具體來(lái)說(shuō)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，二者同軸連接，分別與進(jìn)氣歧管和排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度，廢氣所蘊(yùn)含的能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)壓縮渦輪壓縮空氣。這一過(guò)程使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量大幅增加，為了保證油氣混合比例合適，燃油噴射量也會(huì)相應(yīng)提高。更多的燃油參與燃燒，釋放出的能量自然增多，動(dòng)力也就得到了顯著提升。

不同車(chē)型在刷一階程序后，動(dòng)力提升的具體數(shù)值會(huì)有所差異。這是因?yàn)檐?chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)性能、渦輪增壓器的規(guī)格、原車(chē)的調(diào)校等多種因素都會(huì)對(duì)最終的提升效果產(chǎn)生影響。有些高性能的渦輪增壓車(chē)型，本身發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力較大，在刷一階程序后，動(dòng)力提升可能會(huì)更接近50%的上限，駕駛過(guò)程中能明顯感受到加速的迅猛和推背感的增強(qiáng)。而一些相對(duì)基礎(chǔ)款的渦輪增壓車(chē)型，動(dòng)力提升幅度可能會(huì)更靠近30% 。

總之，刷一階程序?qū)τ跍u輪增壓車(chē)輛而言，無(wú)疑是挖掘發(fā)動(dòng)機(jī)潛力、提升駕駛樂(lè)趣的有效方式。但自然吸氣車(chē)輛因結(jié)構(gòu)限制無(wú)法通過(guò)此途徑提升動(dòng)力。不過(guò)，無(wú)論哪種車(chē)輛，在考慮對(duì)車(chē)輛進(jìn)行任何改裝時(shí)，都要充分了解其利弊，并確保操作符合相關(guān)規(guī)定和安全標(biāo)準(zhǔn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）