上汽名爵三大件的質量如何

上汽名爵三大件質量可靠、性能出色，在同級別車型中頗具競爭力。就發動機而言，不同車型的發動機動力強、駕駛平穩且省油，能滿足多樣駕駛需求。變速箱方面，7 速雙離合換擋迅速平順，部分手動擋車型也各有優勢。底盤采用常見的懸掛組合，能有效過濾顛簸，提升操控性。綜合來看，上汽名爵三大件展現出良好的品質與性能。

具體到各車型發動機，MG HS的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率可達169馬力，最大扭矩250牛·米，動力輸出強勁，駕駛過程平穩且油耗經濟，多種功能適配不同駕駛場景。MG5的直列四缸1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率127千瓦，最大扭矩275牛米，最高車速能達到200公里/小時，動力充沛。名爵6的“藍芯”SGE20T渦輪增壓發動機，1.5升排量可輸出169馬力最大功率和250牛米扭矩，Trophy版本更是將最大功率提升到190馬力，峰值扭矩300牛米，日常駕駛十分平順。

變速箱上，名爵廣泛應用的7速雙離合變速箱，換擋又快又順，有效提升車輛性能與燃油經濟性，且不存在斷檔或異響問題，通過動力升級模式還增添不少駕駛樂趣。部分車型如名爵6提供的6擋手動選項，其干式雙離合器由上汽和通用聯合研發，傳動高效且省油。手動變速箱傳動效率高、成本低、維護簡便；自動變速箱換擋平順、響應快速，還能智能選擋。

底盤方面，名爵車型普遍采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的經典組合，像MG HS不僅有此配置，還配備智能懸掛控制系統，可依據不同場景自動調節。MG5底盤運用大面積高強度鋼材，提升整車剛性的同時減輕重量。名爵ZS底盤調校出色，城市駕駛時能有效過濾顛簸，高速行駛和過彎道時也能提供足夠支撐力。

總之，上汽名爵在三大件的打造上用心十足。發動機動力充沛、經濟實用；變速箱換擋順暢，選擇多樣；底盤舒適且操控性佳。這些都充分展現了上汽名爵可靠的技術實力，給消費者帶來出色的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）