十萬公里的車值得要嗎

十萬公里的車是否值得要，需視具體車況、車齡、使用性質等多方面因素綜合判斷。一般而言，若車輛里程真實、保養得當、關鍵部件無明顯問題，且價格合理，那么即便行駛里程達十萬公里，也值得入手，自然吸氣車型優勢更突出。但要是保養不佳、存在潛在故障，或者對性能要求較高，那可能就得謹慎考慮。總之，多方面考察與專業檢測，才能判斷其是否值得要。

首先，確認里程真實性至關重要。市場上存在調表車的情況，需通過查詢車輛的維修保養記錄、結合輪胎磨損程度、內飾使用痕跡等多方面來核實。真實的里程數是判斷車輛狀況的基礎。

維修保養記錄宛如車輛的“健康檔案”，完整且可追溯的記錄能讓你清晰了解車輛過往的維護情況。若按時在4S店或正規維修廠保養，車輛的整體狀況通常更有保障；反之，若保養記錄缺失或混亂，車輛潛在風險也會隨之增加。

車輛狀況方面，即便保養良好，十萬公里的車也可能存在一些潛在問題。比如燒機油、漏機油現象，這可能意味著發動機密封件老化；換擋頓挫感明顯，或許是變速箱出現故障；油耗異常升高，也暗示著車輛內部可能有問題。購買前，務必對發動機、變速箱、懸掛系統、剎車系統等關鍵部件進行全面細致的檢測。

車齡也是重要的參考因素。3 - 5年的二手車大多公里數在6 - 10萬左右，這個階段車輛通常毛病較少、性價比高且保值；6 - 8年的車里程一般在10 - 20萬之間，開始可能出現一些小問題，如漏油、抖動、異響等，維修費用也會有所增加，但如果價格合適仍可考慮；超過8年的車故障較多，年檢難度加大，一般不太推薦。

此外，車輛的使用性質也會影響其磨損程度。普通家用車行駛十萬公里，若保養到位，正常使用仍能滿足需求；但若是營運車輛或使用頻率極高的車輛，即便行駛里程僅十萬公里，其磨損程度可能也不容小覷。

總之，十萬公里的車并非絕對不能要。只要經過嚴謹細致的考察，確保里程真實、保養記錄良好、車輛關鍵部件狀態正常，且價格符合車況，那么它依然可以成為不錯的選擇，為你帶來便利的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）