4月19日，上海車展，上汽集團榮威品牌一口氣發布多個“新物種”，集中展示上汽集團創新成果，引領汽車進入智慧出行時代的“寒武紀生命大爆發”。

　　當日，“全球首款量產互聯網家轎”榮威i6 16T和“全球首款互聯網新能源汽車”榮威ei6同臺上市。同時，榮威i6 16T還以2.99L的百公里極限油耗，獲得吉尼斯世界紀錄認證；“純電動超級轎跑SUV”榮威“光之翼”Vision-E Concept首次亮相國際車展，展現未來黑科技之車的極智風采；“全球首款互聯網插電混動高級轎車”榮威e950首次面世，互聯網汽車再添新成員；爆款SUV榮威RX5、“插電混動銷量王”榮威eRX5、榮威360等上汽集團明星產品也一同展出。榮威品牌以全球最強互聯網汽車、最強新能源汽車產品矩陣登陸上海車展，展現出進入發展快車道后的領先成果。

　　上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理王曉秋表示，未來上汽集團還將繼續和用戶攜手成長，以思維的新生、技術的新生和品類的新生，滿足這一代消費者的全新需求，為更多用戶帶來超越時代的極致體驗。

“新品類”極致體驗冠絕同級    榮威i6 16T和榮威ei6讓人“欲罷不能”

　　榮威i6 16T和榮威ei6這兩款新車不僅集成了高原創性的造型設計、 上汽集團“藍芯”、“綠芯”和互聯網科技“三擎”動力，滿足了用戶對高品質互聯網車型、新能源汽車的新需求，更在外觀、風阻、空間、油耗、安全等全方位做到100分，同時以最親民的價格，讓用戶“買得起，用得爽”。

　　在最受用戶關注的互聯黑科技方面，榮威i6 16T車型搭載最新的智能互聯系統，全面接入支付寶，汽車維保、加油、停車等出行服務可實現支付寶支付，用戶將享受“秒付”的快感和便捷。同時，該系統還擁有智慧個性導航、精微語音交互、遠程車輛控制、4G通信、車載WiFi等功能，帶來最前沿而實用的高品質出行體驗。

　　在高效低耗方面，榮威i6 16T同樣為用戶帶來極致體驗。榮威i6 16T車型采用上汽集團藍芯SGE 16TGI發動機，搭載缸內中置直噴渦輪增壓等國際最先進技術，匹配6速手動、7速雙離合變速箱，能同時滿足家庭用戶對強勁動力和低碳環保的出行需求。尤其值得一提的是，其百公里綜合油耗低至4.8L，并以2.99L/100km的極限油耗榮獲吉尼斯世界紀錄認證，是中國首款取得超低油耗吉尼斯世界記錄認證的汽車。

　　此外，榮威i6 16T還擁有同級最寬適的超大空間、最低的風阻系數，配備10.4英寸高清觸控電容屏、Auto Hold自動駐車、EPB電子駐車系統、駕駛席6向電動調節等越級配置，堪稱“互聯網時代家轎最佳選擇”。

　　榮威i6的新能源版——榮威ei6的全方位超能表現，同樣讓極致體驗冠絕同級。其百公里綜合油耗低至1.5L，最大續駛里程可達705km，標配10.4英寸高清觸控電容屏和12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤，搭載旋鈕式電子排擋桿、AEB自動緊急剎車等豪華車常見的高端配置，刷新人們對汽車的駕乘感受，且互聯系統超智能、駕控超順暢、艙內超靜音，更省得一手好油，讓人欲罷不能，一用就“上癮”，扣除新能源汽車補貼后，價格還不超過19萬，將成為新能源家轎首選。

“新四化”集大成者榮威VISION-E引領未來趨勢  上汽集團“新品類”銷量、口碑全豐收

　　車展現場，榮威Vision-E幾乎“承包”了人們對概念車的所有關注。

　　作為全球第一款深度融合了世界級“綠芯”新能源科技、智能駕駛“黑科技”的未來之車，榮威Vision-E專注于用戶對實時在線、智能交互、綠色出行等需求的滿足。其律動設計的造型，充滿未來感和視覺沖擊力；搭載全新智能互聯系統，擁有自動駕駛、自主泊車、無線充電功能等智能黑科技；新能源“黑科技”加持，輕松做到4秒破百，最長續航里程大于500公里，將有效解決“里程焦慮”、“充電憤怒”等用戶“痛點”。此外，榮威Vision-E還配備了14英寸流水曲面屏、3D視覺全虛擬儀表等諸多代表未來趨勢的豪華配置。

　　不單單是榮威Vision-E、榮威i6、榮威ei6等新品類頻出，截至目前，上汽集團榮威品牌憑借對前瞻技術的超前投入，對品質、對“新能源＋互聯網”的專注和極致追求，已成為全球互聯網產品占比最高的汽車品牌，擁有最全的互聯網汽車科技和研發能力。在新一代產品的帶動下，榮威品牌銷量連續猛漲，第一季度銷量超過9萬輛，同比增長147%，續寫“中國汽車品牌增速王”的優異戰績。值得注意的是，9萬多的總銷量中，新能源、互聯網車型等全新一代產品占比近60%。同時，上汽集團的全新一代產品，在高顏值、黑科技、人性化等方面的表現，消費者口碑均名列前茅。

　　憑借一系列互聯網汽車、新能源汽車新品類，榮威品牌已率先以超高“品價比”，俘獲了新一代消費者的心。未來，隨著榮威i6 16T、榮威ei6、榮威Vision-E量產車等革新產品的上市，榮威將讓更多消費者享受到這個時代極致的出行體驗，同時“新能源+互聯網+智能化”汽車所帶來的全新增長點，也必將成為中國汽車“彎道超車”的最強引擎。